调整后是不是你的菜 实拍荣威i6 PLUS

    　　毫无疑问，荣威i6会担负起上汽荣威旗下主打轿车的大任。在如今这个信息化的时代，互联网汽车的发展潜力与实际功用已经得到了用户充分的认可，荣威RX5和荣威i6获得的高关注度也印证了这一点。我们之前对荣威i6 1.5T排量的自动挡车型进行过试驾，本次换来了手动挡版本，追求驾驶乐趣的朋友们可以看过来了。 　　无论是动力储备，还是行驶质感，荣威i6的表现都明显超过了同级产品的普遍水准。发动机在日常行驶的状态下底气十足，宽泛的动力输出区间给了你很大的包容度，加速超车不在话下。 1.5T涡...查看全文>> 更多相关>>

    在紧凑家轿这个市场，竞争的激烈程度向来是高居不下，在百家齐秀的环境中想要让自己利于不败之地，时刻提升自己就显得无比重要，而荣威，显然对这一点理解的比较透彻，因为在i6上市“仅仅”两年后，便带来了其中期改款车型-i6 PLUS，顾名思义，i6 PLUS就是现款i6的进阶版，至于进阶在何处，我们一起来看看。 换装家族大嘴 年轻时尚更精致。PLUS作为中期改款，外观上并没有做出大刀阔斧的改变，而是通过细节上的变化来提升自身的颜值水平，例如前脸加入了家族式大嘴格栅，配合上下方的“X”造型的镀铬饰条，在...查看全文>> 更多相关>>

     上汽荣威i6自推出就受到了挺多业内外的关注，号称业内领先的0.25Cd风阻系数，10.4寸的超大中控屏幕、斑马智行系统等，都让它成为了中国品牌轿车中一个十分亮眼的存在，我们此前就曾经抢先测试过搭载1.5T发动机的20T车型，而今天来到我们面前的则是在上海车展上正式上市的荣威i6 16T车型。这款车与20T车款最明显的差异在于搭载了一台直列三缸1.0T发动机。今天就让我们来好好看看这台装备了三缸1.0T发动机的荣威i6整体实力如何？ ● 简单静态回顾：与20T中低配车型外形一样 　...查看全文>> 更多相关>>

    自主品牌突飞猛进已经成为不争的试试，每个自主品牌都有自己的当家车型，销量过万轻轻松松。上汽荣威通过RX5发力以来我们又迎来了荣威的又是狠角色——i6。上汽荣威给出的定位是宽适豪华互联网轿车，而它是否具备舒适的空间、智能的配置以及充沛的动力呢?就让我们来一同了解i6吧。 先来说说它为什么叫i6吧，官方的说法是这一命名规则代表着上汽乘用车在未来轿车领域的全新的产品形式，即“智能互联网汽车”。这一概念早在RX5上市时就已经提出，而继RX5“全球首款互联网汽车”的宣传口号之后，荣威i6又将会打出“全球...查看全文>> 更多相关>>