表现非常亲民 全新一代风神AX7油耗实测

在清华测试的动力性能测试中，东风风神全新一代AX7 1.6T自动AI领航型（以下称为全新一代AX7）的百公里加速时间成绩优异，用实验数据证明了自身的过人实力。不过，就如同矛与盾一般，动力出色犹如进攻，而油耗亲民如同防守，能够取得二者的平衡才是王道。那么，在清华测试的油耗测试中，全新一代AX7的燃油经济性有何表现呢？我们继续用数据说话。

我们本次测试的车辆是全新一代AX7 2019款1.6T自动AI领航型（以下简称全新一代AX7），售价为12.99万元。从价格定位来看，全新一代AX7在同级别车型中有着不小的优势。

进行测试的两位老师均来自清华大学汽车工程系，而关于测试场地，则选择在了交通部公路交通试验场。交通部公路交通试验场位于北京市通州区，隶属于国家交通部公路科学研究所，为国内第一家可同时进行汽车工程、交通工程及公路工程试验研究的大型综合性试验基地。由于交通部公路交通试验场属于保密单位，测试场地内禁止拍摄，故文章配图中所使用的车辆静态照片均在场外拍摄。

为了确保测试结果的真实性，此次油耗测试我们将专业的Flowtronic油耗测试仪直接接入到车辆的油路中，从而确保测量极高的精度。目前，Flowtroni油耗仪已广泛用于汽油、柴油、酒精和生物燃料的测量。此外，Flowtronic油耗测试仪不仅用于路试，还可用于台架试验中。但由于成本较高，目前在国内仅限于在科研院所、高校或汽车主机厂产品的研发单位中使用。此外，在油耗测试中所使用的多工况油耗测试系统，是由清华大学自行研制。

60km/h的匀速巡航工况，是大家平时开车最基本的状态，也是一般城市道路中的规定速度。在最常用的60km/h的速度下，全新一代AX7每百公里的油耗为5.48L，表现十分优异。目前的自主品牌同级SUV车型，在此工况下的油耗基本上是5.5L-6L/100km的水平，全新一代AX7显然有着出色的表现。

即使在90km/h中高速匀速续航的工况下，全新一代AX7的百公里油耗仅为6.76L，这个成绩也超过了几款主流合资SUV车型1.5T发动机的油耗水平，表现相当不错。

车速越快，所需要克服的风阻越大，这对于撞风面积本身就大的SUV车型而言不太有利。大家都知道国内大部分的高速公路的限速为120km/h，这里模拟了在高速巡航的状态，全新一代AX7每百公里油耗为9.59L。目前不少主流自主品牌SUV在此工况下的油耗保持在9.5L-10L/100km，全新一代AX7仍处于同级别车型前列。 

15工况具体测试方法：1挡加速至15 km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时49s；1挡换2挡加速至32km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时68s；1挡2挡3挡加速至50km/h行驶、减速、停车、怠速，共耗时78s。每一次怠速、加速、匀速、减速都称为一个工况，在总共195s的测试时间里，一共有15个行驶工况，累计行驶约1.01km，测出汽车在1.01km里走走停停行驶所消耗的燃油，折算成百公里油耗。用城市15工况法测试出来的油耗，是最为接近真实用车环境下的燃油消耗，具有很高的参考价值。在此工况下，全新一代AX7每百公里油耗为9.68L，测试数据已经非常难能可贵了，甚至领先不少日系同级别SUV车型。