风神AX7团购>>

表现非常亲民 全新一代风神AX7油耗实测

  纠错  2019/3/14 14:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在清华测试的动力性能测试中,东风风神全新一代AX7 1.6T自动AI领航型(以下称为全新一代AX7)的百公里加速时间成绩优异,用实验数据证明了自身的过人实力。不过,就如同矛与盾一般,动力出色犹如进攻,而油耗亲民如同防守,能够取得二者的平衡才是王道。那么,在清华测试的油耗测试中,全新一代AX7的燃油经济性有何表现呢?我们继续用数据说话。

我们本次测试的车辆是全新一代AX7 2019款1.6T自动AI领航型(以下简称全新一代AX7),售价为12.99万元。从价格定位来看,全新一代AX7在同级别车型中有着不小的优势。

进行测试的两位老师均来自清华大学汽车工程系,而关于测试场地,则选择在了交通部公路交通试验场。交通部公路交通试验场位于北京市通州区,隶属于国家交通部公路科学研究所,为国内第一家可同时进行汽车工程、交通工程及公路工程试验研究的大型综合性试验基地。由于交通部公路交通试验场属于保密单位,测试场地内禁止拍摄,故文章配图中所使用的车辆静态照片均在场外拍摄。

为了确保测试结果的真实性,此次油耗测试我们将专业的Flowtronic油耗测试仪直接接入到车辆的油路中,从而确保测量极高的精度。目前,Flowtroni油耗仪已广泛用于汽油、柴油、酒精和生物燃料的测量。此外,Flowtronic油耗测试仪不仅用于路试,还可用于台架试验中。但由于成本较高,目前在国内仅限于在科研院所、高校或汽车主机厂产品的研发单位中使用。此外,在油耗测试中所使用的多工况油耗测试系统,是由清华大学自行研制。

60km/h的匀速巡航工况,是大家平时开车最基本的状态,也是一般城市道路中的规定速度。在最常用的60km/h的速度下,全新一代AX7每百公里的油耗为5.48L,表现十分优异。目前的自主品牌同级SUV车型,在此工况下的油耗基本上是5.5L-6L/100km的水平,全新一代AX7显然有着出色的表现。

即使在90km/h中高速匀速续航的工况下,全新一代AX7的百公里油耗仅为6.76L,这个成绩也超过了几款主流合资SUV车型1.5T发动机的油耗水平,表现相当不错。

车速越快,所需要克服的风阻越大,这对于撞风面积本身就大的SUV车型而言不太有利。大家都知道国内大部分的高速公路的限速为120km/h,这里模拟了在高速巡航的状态,全新一代AX7每百公里油耗为9.59L。目前不少主流自主品牌SUV在此工况下的油耗保持在9.5L-10L/100km,全新一代AX7仍处于同级别车型前列。 

15工况具体测试方法:1挡加速至15 km/h行驶、减速、停车、怠速,共耗时49s;1挡换2挡加速至32km/h行驶、减速、停车、怠速,共耗时68s;1挡2挡3挡加速至50km/h行驶、减速、停车、怠速,共耗时78s。每一次怠速、加速、匀速、减速都称为一个工况,在总共195s的测试时间里,一共有15个行驶工况,累计行驶约1.01km,测出汽车在1.01km里走走停停行驶所消耗的燃油,折算成百公里油耗。用城市15工况法测试出来的油耗,是最为接近真实用车环境下的燃油消耗,具有很高的参考价值。在此工况下,全新一代AX7每百公里油耗为9.68L,测试数据已经非常难能可贵了,甚至领先不少日系同级别SUV车型。

2014年10月26日

预售价11.98万起 风神AX7或将11月上市
    东风风神AX7将于10月16日公布预售区间,据了解,该款新车预计起售价11.98万起。作为东风风神的第一款SUV车型,其配置还是很有诚意的。 外观方面:新车前脸采用了三横幅的前进气格栅,大灯设计的棱角分明,车身侧面线条简洁、硬朗,车尾的设计也算中规中矩,尾灯的轮廓则与前大灯相呼应,同时底部采用了黑色包围与银色护板。双排气管看起来很给力,可惜左侧的只是个装饰。 内饰方面:新车的内饰设计比较简约,采用了全黑的配色,没有太多华丽的装饰,中控的区域很紧凑,所有功能都集...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号