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延续三菱品牌运动精髓 图解广汽三菱奕歌

  纠错  2019/3/21 17:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

当初引入中国市场的伊柯丽斯,搭载了一台高效的2.4升4缸16气门MIVEC发动机,最大功率为121kw/6000rpm,最大扭矩220N·m/4000rpm,传动系统则采用了4速运动INVECS-II 自适应转换控制系统,提供足够动力的同时性价比也更高。加上表现优异的操控性能,让驾驶着伊柯丽斯纵横驰骋俨然成为一件乐事。

而在涡轮增压技术大行其道的现今,三菱适时的推出了代号4B40排量1.5T的涡轮增压双喷射发动机,并搭载在广汽三菱奕歌身上,其最大的优势在于有效降低发动机的噪声,提高动力性与经济性,降低二氧化碳与炭烟排放,满足更高的排放标准。匹配INVECS-III模拟8速CVT无级变速器,以及S-AWC超级全轮控制四驱系统,能够让用户体验到三菱品牌把“看家”性能融合一起所带来的出众驾驶操控感受。

作为三菱品牌最新一代“全球车”,广汽三菱奕歌在外观设计和创意上,采取了跨界思维,汲取了三菱在跑车和越野上的擅长,在视觉上有轿跑的气韵,同时也有越野的魅力,创造了一种新的跨界审美。当然,仅仅如此并不足以让奕歌在国内车市占据一席之地,为了能够更加贴近和满足年轻消费者的诉求,越级智能安全与领先驾控性能就像如虎添翼般,让奕歌迅速打入主流合资SUV领域,其展现出的产品竞争力吸引了年轻人的高度关注。或许曾经在伊柯丽斯车型上出现过的三菱品牌运动精髓,会在广汽三菱奕歌身上得到更好的延续。

2019年2月25日

乘胜追击 动态实测广汽三菱奕歌四驱版
    在国内市场活跃着的日系品牌中,三菱在推出新车型和老款车型换代方面,算是频次较少的一个,但也不乏经得起推敲的经典之作,特别在越野和性能改装的圈子内竖立了极佳的口碑。只不过在销量方面,它一直算是不温不火的状态。直到国产欧蓝德的出现,才打破了这样的局面,帮助三菱在国内市场上的销量节节攀升,达到了一个前所未有的量级。 一、驾驶性能 作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判: 驾驶性能(满分60分) ...查看全文>> 更多相关>>
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