这是“小雅阁”实测十万元家轿本田享域
做了汽车媒体从业者以后,总是会遇到各式各样的购车问题。我发现一种莫名存在的规律,就是当购车预算最为充盈的用户,其实的自我需求是最为明确的,往往掏钱买百万级别的消费者只需要一两个产品点对眼就可以欣然买单。而当价位来到十万元左右成交的家轿,比较产品力的纠结程度到达顶峰,消费者会计算某一两个配置的得失或者一两千元的差价。所以自中国车市发展以来,十万元级家轿层出不穷却从未有某款车一统江湖。而我觉得这些挑剔的客户可能马上要有了一个终极答案,那就是东风本田享域。
东风本田享域定位于入门紧凑型轿车,相比于兄弟车型广汽本田凌派,享域可以在紧凑型轿车市场与二哥思域互为表里,形成类似于大众兵团的集团战术。对于已经拥有在2018年实现突破20万台销量的思域的东风本田而言,享域的推出是进一步提升品牌销量和市场地位的重要武器,但它如果要为品牌继续攻城拔寨的话,就必须在兼顾本田一些传统优势的基础上,放弃本田一些固有的执念来迎合中国消费者。而享域身上的“超高颜值+超大空间+超强配置+诸多黑科技”完全能满足十分挑剔、甚至想“占便宜”的一些家庭用户。
从广汽本田引入第一代飞度三厢后,本田在中国市场的三厢紧凑入门级轿车的颜值一直是个大问题。从后期的锋范和凌派也一直都没有解决那样的不协调感。原因也很简单,之前这类车型多服务于东南亚市场,那里的小哥们不似我们这样挑剔,车能开耐用即可,好看那是高端车才追求的事情。而这样的颜值问题在一向重视外观设计的东风本田这里就有了明显的提升,虽然大框架没有改变,但通过细节上的更用心勾勒。享域与兄弟车型全新凌派似乎有了完全不一样的生命力,不能说极具美感,但更协调更适合主流审美眼光的享域,可能会取得比全新凌派更好的市场反响。
2012年4月25日
2012年下半年上市 实拍奇瑞首发瑞麒G2
北京车展现场,奇瑞带来一款首发车型瑞麒G2 ,这是一款定位在A0级主打精品小车的产品。新车将有两厢和三厢版本,很早前就已经出现在工信部目录上,因此预计会在2012年下半年上市。
【前脸看起来有点像奇瑞A3车型】
【中网采用蜂窝式设计 看起来比较美观】
【前大灯配备了透镜】
外观采用分离式进气口设计,搭配保险杠上醒目的U型轮廓线,设计上很有几分奇瑞A3的神韵。拉长的大灯造型趋近于字母L,透镜的运用让其显得更为有神。车身尺寸方面,长宽高分别为3995×17...
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9月正式发布 雷诺全新纯电动车ZOE实车图 雷诺全新纯电动车ZOE实车曝光,新车将于今年9月正式发布。外观方面,新车前脸与现款卡缤外观基本保持一致,下方保险杠换装了炭黑网状格栅造型,LED日间行车灯带融入至大灯组内部,车身侧面装配了双五辐式铝合金轮毂,尾门上方配有小尺寸扰流板。
新车与日产全新聆风同平台打造,搭载最大功率80kW,峰值扭矩225N.m的电动机,配备41kWh的电池组,续航里程达到300km。此外,新车还将配备一台50kWh电池组,最大续航里程提升至475km,续航里程超现款日产聆风400km。
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比老款更为精致!凯迪拉克XT5实车亮相 凯迪拉克SRX的换代车型将以XT5的身份登场,在多次曝光了新车的路试谍照之后,日前全新一代凯迪拉克XT5的实车照片被国外媒体曝光。
从曝光的实车照片来看,全新的XT5要比老款的SRX来得更为精致。前脸的造型基本延续了凯迪拉克CT6概念车的设计,整体感和科技感都有了极大的提升。盾形的进气格栅造型简洁大气,构成了前脸的主体。而大灯的造型则被弱化,以熏黑的内部结构和延伸出的LED日间行车灯构成。LED日间行车灯与同样纵置的雾灯上下呼应形成不错的整体感。至于车辆侧面,全新的凯迪拉克XT5以更为...
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2020北京车展 长安Vision-V概念车首发 9月26日,长安Vision-V概念车正式亮相。作为继UNI-T之后,第二款引力(UNI)系列车型,新车采用了与UNI-T相同的设计语言。据悉,长安未来还会陆续推出4-5款UNI系列车型,包括轿车、SUV、新能源车型等。
外观方面,作为一款概念车,长安Vision-V延续了“无边界”设计语言,前脸造型凶狠,相比UNI-T更加夸张。镀铬格栅还搭载呼吸灯效果,进而提升了科技感。尾部扰流板造型犀利,搭配贯穿式尾灯组,辨识度极高。此外,新车还采用了“对开门”设计,未来感十足。长安Visio...
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