与众“”不同 抢先实拍大众宝来 纯电

     首先澄清标题中的“有歧义”的部分，我们当然知道那句成语应该叫做深藏不露。但是对于1.4TSI+DSG配置的2011款新宝来来说，它的能力还远远不及GOLF或是配备了TSI引擎的速腾。所以我们认为“身藏不露”更适合2011款新宝来以及这款1.4TSI新宝来车型。 从外表上看，新宝来1.4TSI与朗逸1.4TSI完全不同，朗逸1.4TSI完全是一副“运动派”的架势而新宝来去看上去与2008款的普通版宝来完全一样。看上去真的是更加的亲民化更加的大众化。 在正面特征上，新宝来...查看全文>> 更多相关>>

     1.4T涡轮增压发动机和七速双离合变速箱都已实现国产，上海大众把它们装配进了朗逸体内，相应的，一汽大众选择了宝来作为手术对象。今天的主角就是1.4T版本的宝来，之前的1.6L以及2.0L自然吸气发动机，已经服役多年，虽然皮实、好养，但性能平平是不争的事实，涡轮增压加双离合的搭配让新宝来真正的新了起来。 ● 外观内饰变化 外观内饰方面，2011款宝来会有些小变化，介绍几处最易辨认的：顶置天线集成进了后窗玻璃；1.4T的轮毂变为五组十幅造型、方向盘进化为最新样式，中控木纹...查看全文>> 更多相关>>

     说到大众的1.4TSI+DSG，我想绝大多数人都不会感到陌生，速腾、高6、迈腾、明锐、昊锐、朗逸，似乎大众的车型都使用上这套动力总成。但别忘记，还有一位还有使用呢，这就是今天实拍的车型——新宝来，大众也为它装上这套高效的动力总成，大众在中国的TD战略已经完成在产车型上的普及。 2011款新宝来在维持老款设计的前提下，对车辆进行了部分改动。前格栅处取消LOGO外框的镀铬装饰件，雨刷器换为效果更好的无骨雨刷，以及取消车顶外置天线。关系行车的也只有无骨雨刷的加入，相信这项改变肯定...查看全文>> 更多相关>>

    着装统一化如今在汽车界已经有愈演愈烈趋势，尤其这两年各个汽车厂商纷纷让旗下的家族成员们穿上能让人一眼就能辨认其身份的制服套装。而在目前国内汽车市场里，表现最明显并且被归队成员最多的就得算是大众了，此次测试的2013款全新宝来便是刚刚换上新装的一员。不过，作为一款称为“全新”的车型，除了造型设计方面，新宝来的动力传动以及底盘方面却并没有什么改变，倒是在配置方面做了一定升级。全新外观看上去更有面子 　　说起宝来，还是有必要先聊聊他之前的那些前辈们。相比桑塔纳、捷达那些很早便进入国内的骨灰级大...查看全文>> 更多相关>>