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能否重演当年的惊艳 试驾全新揽胜极光

  纠错  2019/4/1 12:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

你是否还记得,当路虎发布LRX概念车时,人们只将它看做是一个路虎未来发展的蓝本,或者至多是个未来设计的畅想而已。而当极光(Evoque)量产车亮相的那一刻,仿佛是现实版的希腊神话《维纳斯的诞生》一样。美轮美奂的线条设计,加上当时令全球热衷的SUV造型,着实令人眼前一亮。而我今天来到了欧洲乃至西方文明的发源地——美丽的希腊雅典,先大家一步来领略路虎全新一代揽胜极光的真容。全新一代揽胜极光究竟能否重演现款极光诞生时的惊艳呢?

也许很多人至今都会有个问题,为何要将极光归为揽胜家族呢?其实,作为路虎LRX概念车的量产版本,揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中身型最为紧凑的SUV车型,其设计之初的定位要略高于神行者(Freelander)系列。而将其置于揽胜麾下,想必是路虎相信,极光的诞生将会为揽胜家族带来更年轻更有活力的新鲜血液,使揽胜这一车系不再仅仅是权贵的象征,也是年轻人彰显个性的艺术品。

时间倒回到2008北京国际车展,路虎带来的LRX概念车犹如是来自未来世界的产物,与众不同的车身线条说其有着跑车的味道也绝不为过。在跨界车兴起的浪潮中,路虎用LRX展现出了路虎品牌对于豪华休旅车的完美诠释。

2020年5月12日

油耗低至1.4L/100km 路虎新揽胜极光谍照
    揽胜极光是路虎在华国产的首款车型,中期改款车型已经在去年7月份正式上市。小编近日获得了揽胜极光的重度伪装谍照,预计新车为揽胜极光插电混动版本。目前海外版极光PHEV车型已经发布,搭载由1.5T三缸发动机与电动机组成,综合油耗低至1.4L/100km,以每升汽油6元计算,百公里油费仅8.4元,折合每公里油费不到9分钱。 从谍照来看新车与现款车型并无任何区别,从海外版官图,我们可以看到揽胜极光PHEV车型在车身左侧后翼子板处增加了充电接口,另外尾门处采用了P300e...查看全文>> 更多相关>>
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