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同级中“运动之王” 试驾2019款名爵6

  纠错  2019/4/3 9:30:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

名爵6标签一直是运动,但是眼前的2019款名爵6让我明白了,它对自己有更高的要求,它要做同级当中“运动之王”。相比2018款这次的新款看上去更有战斗气息,“原厂改装”的黑化套件,就像对我射了丘比特之箭,直击我的内心深处,而且还带了四出排气带阀门。嗯,深踩油门拉高转速飙起来就是我现在唯一想做的事情。

同时,在排放标准上已经升级到了国六标准,并且该车拥有XDS弯道动态控制系统以及ESC车身电子稳定系统。

2019款名爵6相比2018款多了排气阀门,这还只是挂了N挡,转速受到3000转限制,所踩出的排气声浪,大家可以来听一下。

接下来我会针对2019款名爵6具体哪些位置上装配“黑武士”套件,以及配置上有哪有具体变化进行详细说明。

2018年4月22日

共推出了3款车型 名爵6插电混动版上市
     4月17日,名爵6插电式混动版正式上市,新车共推出了3款车型,全国补贴后价格区间均为16.98-18.68万。该车搭载了1.0T发动机和电动机的动力组合,官方公布其最大纯电续航里程为53km。因此,该车进入了国家新能源目录,上海地区可以获得新能源牌照。 ● 新车简介     外观方面,名爵6插电式混动版与传统汽油版车型的外观保持一致,其长宽高分别为4695×1848×1458mm,轴距达到了2715mm,尾部后备厢掀背式的开启方式延续了上一代车型的特点,具有较高的实用性。在配...查看全文>> 更多相关>>
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