满满诚意 北汽新能源EU5 R550续航测试

 虽然我们之前对北汽新能源EU5进行过实拍、试驾以及开箱文章报道，但是一直对它的续航里程没有进行过测试。毕竟是一款电动车么，相信大家必然会对它的续航表现有着一定的关注度。那简单而直接，下面我们就对它进行续航测试。

●高速工况续航测试：

测试开始前，我们将车辆的小计里程清零，采取两个人轮流驾驶并记录的方式，每20km记录一次剩余续航里程和电耗。车辆开启ECO模式，能量回收为最高挡，因为测试时室外温度在20℃-23℃之间，所以车内开启冷风空调，设定温度为23℃，调至为AUTO模式。

经过实测，EU5 R550智领版以平均时速90±2km/h的工况下，行驶了3小时18分钟，小计里程为295km，剩余续航为69km，经过换算可以得出，该车在开启冷风空调的高速工况下大约可行驶347km，这样的续航成绩可满足城际旅行的需求，出行时建议在317km时进行一次补电。

●低速工况续航测试：

低速工况续航测试主要是为了还原车主城市内上下班代步的用车场景，测试条件是保证平均时速在30±2km/h，行驶至少200km或者剩余电量15%停止测试， 然后给车辆进行充电，算出该车低速工况下的百公里耗电量，从而换算出该车的低速工况续航里程。

经过测试，在平均时速30±2km/h的工况下，EU5 R550智领版行驶了201.9km，消耗电量27.48kWh，每100km约消耗电量13.6kWh，该车搭载容量为60.23kWh的电池，可换算出EU5 R550智领版低速工况续航里程约443km。这样的续航成绩，日常城市代步可给人十足的信心。