到底值在哪里?动态测试东风日产-奇骏
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2019/4/10 10:37:00
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日产智联的基础服务费是十年免费的,包含语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、被盗协寻、OTA在线升级。智能语音控制可以通过方向盘上的按键唤醒或者可以通过说“你好,日产”,进行语音唤醒。
说到这里就要提一下奇骏的一个让我又爱又恨的功能了,叫做:油门误踩智能纠正。当车辆以 0-15km/h速度行驶或者倒车,监测到前后方有障碍物并有可能发生危险,且驾驶员没有作出反应或误踩油门踏板时,会发出预警蜂鸣声,必要情况下主动刹车保障安全。这项功能确实能有效的避免一些事故的发生,但是为什么我说又爱又恨呢?有一次倒车时,车辆后面有一排绿植,我心里是很清楚还有多少距离的,可是奇骏认为我误操作,“咣当”一下就把我停住了,确实是吓了我一大跳,所以大家还是提前有一些心理准备才好。
三种驱动模式分别为2WD、AUTO、LOCK。2WD是前轮驱动状态,更适合平整路面,燃油经济性会比较高;AUTO是智能动力分配,车辆会根据行驶状况及路况作出相应的判断,实时调整前后轮扭矩分配比例;LOCK是锁定四驱模式,前后轮扭矩固定在50:50,可以确保在恶劣路况下车辆的通过性。
2014年3月14日
“重获新生”试驾日产全新奇骏2.5L四驱 日产奇骏自从2002年以进口车型引入国内市场至今,已经有12年光景,虽然车型已经发展到了全新第三代,但是前两代车型对于中国消费者的影响力还是仍然记忆犹新。想当初首款引入国内的车型在同级市场的竞争者屈指可数,但如今第三代产品再想赢得掌声一片恐怕就不是那么容易了,全新车型能否让我们感觉眼前一亮,让自己“重获新生”呢?
● 日产奇骏简历
熟悉奇骏的朋友应该还清晰记得X-TRAIL,从2000年正式推出一路走到今天,车型已经发展到了第三代。第一代车型曾经在2002年以进口方式在国内销售...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月12日
宽大、优雅和智能 解析日产新一代奇骏
在紧凑型SUV市场,日产奇骏无疑是日产家族中的主力品牌,在2012日内瓦车展上,日产发布一款名为Hi-cross的概念车,这款车将有可能成为第三代奇骏的原型车。这款Hi-Cross概念车拥有动感的外观,而且又有宽大、优雅和智能等特点。
Hi-cross概念车造型舒展流畅,完全摒弃了现款奇骏方方正正的线条,以现在主流城市SUV的造型出现。Hi-Cross概念车拥有2780的轴距,车长4660毫米,宽1850毫米,高度为1670毫米,外形是B级车水平,但是日内部空间利用率极高,它里面设...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月23日
有哪些变化和亮点? 实拍全新日产奇骏 日产最畅销的车是哪款?很多人会想到国内月销数万台的轩逸,但事实上日产的销量支柱是奇骏,这款SUV曾创下年销77万辆的记录。奇骏不但是全球最场销量的SUV之一,也是日产在美国市场最受欢迎的车型,这款车对日产的重要性不言而喻。2021年4月19日,第四代奇骏在国内正式亮相,作为日产的拳头产品,新车有哪些变化和亮点?
初见第四代奇骏,它的外形设计令人感到既熟悉又陌生,新车既沿用了部分日产家族设计元素,却又一改历代车型相对收敛的造型风格,采用更大胆更激进的设计语言,打破了上代车型给人留下的内敛沉稳...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月17日
想靠着实力打动你 试驾2020款日产奇骏 东风日产奇骏,连续三年获得日系SUV销量冠军,一年怎么也能卖个20多万辆。卖得好是有原因的,因为奇骏这车能满足大部分消费人群的用车需求:要SUV、要舒服、要能出去越野、而且还得耐用,奇骏正好都覆盖了。今天我们试驾了2020款的奇骏,看看能不能打动你。
【第一代日产X-TRAIL】
【第二代X-TRAIL落户东风日产取名“奇骏”】
奇骏可以说是在中国市场叱咤多年,2002年,北京车展后第一代日产X-TRAIL在以进口形式到国内销售;2008年,第二代X-TRAIL落户东风日产...
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