大叔变鲜肉 东风日产全新轩逸车展图解
轩逸作为东风日产轿车系列的顶梁柱儿,重要程度丝毫不逊于天籁之流,甚至在销量上还要更胜一筹。作为这一级别的标杆型选手,提起来最大的问题就是那个佛系到了极点的设计,即便是现款车型加入了不少家族设计元素,也还是显得差了那么点意思。不过没关系,如今,全新轩逸来了。
采用了Vmotion 2.0概念车设计语言的全新轩逸外观一下年轻了十岁,喊它小天籁说实话都有些委屈它了。
全新的设计语言用首当其冲用在了车头上,和新天籁相似的前格栅造型搭配标志性的U型镀铬饰条,质感一下就出来了。
通过狭长的大灯灯腔布局就可以发现,其开始使用折线作为车身造型的主要线条。一条LED灯带将大灯分割,平行四边形的独立灯腔造型效果很是出众。
形似回力标的雾灯见棱见角,配合保险杠两侧将车头的下半部分勾勒的立体感很强。
虽然车身尺寸并没有增加太多,但是分段式的腰线在提升立体感的同时也延展了视觉长度。另外,在C柱标志性的那一抹黑色直至车尾,进一步强调了家族设计。
实拍车型配备了无钥匙进入功能,不过比较可惜的是,只有主驾一侧有此功能。
17英寸的双五辐轮圈搭配在全新轩逸的车身效果一下就出来,215/50 R17的轮胎组合在一起,运动气息还真凸显出来了。
车尾的棱角同样突出,和新天籁如出一辙,下方同色的扩散器,一改之前的家用风格,运动气息浓郁。
虽然尾灯光源采用了卤素没有升级为LED略显遗憾,不过其造型采用了折线与头灯呼应。樱桃红色配合熏黑处理效果还是比较夺目的。
2009年8月8日
实在舒适家用车 东风日产新轩逸静态测评
东风日产旗下新轩逸,作为老款轩逸的改款车型,不仅在外观方面进行了重新设计,而且在车型配置方面也进行了升级,更好的来适应中国消费者的需求。那么这款车型在日常使用方面有何表现呢?下面就让我们一起来了解一下。
一、外观部分
东风日产新轩逸的前脸设计与新一代天籁十分相似,外形设计圆润饱满。4665x1700x1510mm的车身尺寸不仅高于同级别车型的平均水平,2.7米的轴距完全可以满足消费者的需求。
东风日产新轩逸尾灯部分设计是这款车的一大亮点,红白两色的搭配使这款车在夜间的辨识度有所...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月9日
操控和动力均有提升 日产轩逸高性能版 近日,有海外媒体曝光了一组日产Sentra(国内为轩逸)的实拍图片,实拍车型由日产御用改装厂Nismo调校而成,操控和动力均有所提升,因此又可视作轩逸的高性能版。
外观上,实拍车型配有动感十足的V型进气格栅,前后车灯均为经典的回旋镖造型。此外,实拍车型后视镜、门把手等部位则采用碳纤维材料。新车配有17英寸深灰色抛光磨砂轮毂,车尾处配备有扰流器和铬合金单出排气筒,车身颜色为明快的珍珠白,配以红色和黑色点缀,使得整体车身看起来动力十足,更有质感。另外,该车内饰大量使用了Al...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月2日
居家设计加人性化配置 新轩逸使用评测
轩逸作为东风日产的一款中级轿车,自从上市就受到了中国消费者的喜爱。目前销售的轩逸车型是全新该款后推出的,新轩逸作为老款轩逸的改款车型,不仅在外观方面进行了重新设计,而且在车型配置方面也进行了升级,更好的来适应中国消费者的需求。那么这款车型在日常使用中是否能够满足消费者的需求呢?下面就让我们去感受新轩逸在空间和人性化设计方面有哪些过人之处。
一、外观部分
东风日产在继承老款轩逸优势的基础上,对这款新车的外观、配置等方面进行了升级。新轩逸不仅车身增加了50mm,而且前进气格栅也经过了重新...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月13日
增配而来 到店实拍日产轩逸1.6L尊享版 今年北京车展期间,东风日产根据市场反馈对车系进行了调整,天籁公爵车系新增了定制理念的公爵荣耀版,多项配置用户可自由选装的,我们此前也对其做了详解。另外,轩逸车系也增加了一款1.6XV尊享版,在原有1.6L顶配基础上增配而来,指导价13.78万元,它也正是本文的主角。
一、2800元差价换来哪些配置
轩逸1.6XV尊享版这款1.6L的新顶配车型,相比原有的1.6L豪华版可谓“水涨而船高”,指导价格提高2800元,带来了四处此前只在1.8L高配车型中才有的配置:增LED日间...
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