走“个性路线”图解雪佛兰全新一代创酷

近些年来，这一细分市场涌现了很多新面孔，而雪佛兰创酷作为一员老将，面对日益激烈的市场竞争，也到了“拾掇拾掇“自己的时候了。这不，在2019年上海车展，雪佛兰就把全新一代创酷带来了。下面，我们就看看全新一代创酷，能对年轻人有多大的杀伤力。

此次上海车展，全新一代创酷仅仅展示了Redline尚·红车型的外观设计，并且表示将会搭载一台1.0T直列三缸发动机。车展上展车也打不开门，并且关于全新一代创酷的内饰也没有公布官图，所以它内饰的整体布局和设计，暂时还不得而知。以下内容，我们将着重于外观解读。

现款（2018款）创酷的样子看起来是一种萌萌的可爱感。相比之下，全新一代创酷的线条锐利了很多，还有点凶狠的意思在里面。Redline尚·红车型的车身多处，都有红色装饰点缀。

车头拥有明显的视觉冲击力，线条繁多，设计元素也不少，难免给人一些复杂之感。发动机舱盖上更是隆起了四条很明显的线条，增强了不少力量感。前格栅采用了全新的设计，上下融为一体。内部是几根粗壮的熏黑饰条。

大灯造型和雪佛兰品牌的其它车型采用相同的设计，内部是LED光源。并且从这个角度看过去，它发动机舱盖上的线条会更为明显。

后视镜为双色设计，中间有红色饰条。

新车配备了无钥匙进入，想必现在的年轻人一定很难接受机械钥匙。

车身侧面，比现款创酷要漂亮很多，侧面线条更为锐利，营造出了很好的光影效果。车身后部看起来很健硕，有一定肌肉感。

尺寸方面，全新一代窗户长宽高分别为4270*1791*1602（1681、1627）mm，轴距为2570mm。尺寸变化不大，轴距增加了15mm。

轮圈尺寸为17英寸，和车身诸多细节设计一样，它也采用了红色元素搭配，运动感十足。轮胎则是来自普利司通的泰然者系列，尺寸为215/55 R17，该系列轮胎性能比较均衡，舒适性和操控性表现都还不错。

尾部造型上，几乎已经见不到现款车型的影子了。后挡风玻璃面积占比很小，使得车尾的重心看起来比较高。

尾灯也采用了全新设计，像一块石头一样嵌在了车尾两侧。

左侧尾标是全新一代创酷的英文名——“TRACKER”，现款创酷的英文名字则是“TRAX”。

编辑总结：

换代之后的全新一代创酷采用了雪佛兰最新的家族化设计，使得这款小型SUV再次可以紧跟时代潮流，从而俘获更多年轻消费群体的芳心。仅从外部来看，新车配备了LED大灯、倒车影像、全景天窗等受年轻消费者喜欢的配置，而剩下的谜题，自然就是内部设计和其动力表现了。