配置尤为好用 实测体验起亚全新一代K3
如今来看,起亚在众多合资品牌中,存在感并不算很强,近年来被自主品牌抢了不少的风头,而在起亚的轿车体系中,K3的风采也大不如前,销量直线下降。究其原因很容易让人理解,首先同级别合资车型的产品力要优于它,日系车尤为显著;此外,与同价位自主品牌车型相比更是毫无优势可言。或认识到这些后,起亚带来了全新一代K3,至于实力如何能否重振昔日辉煌,本次的试驾应该会给我个大概其的答案。
“这车挺漂亮的”,这是今天路人对于起亚K3最多的评价。群众的眼睛是雪亮的,这话真没错。外观上,新一代的k3相对于现款车型有了非常大的改变,具体如何咱们继续往下看。
为讨喜国内消费者,新车在车身尺寸方面也有所增加,整体视觉上也更显修长,尺寸方面新车的长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。
外观方面,出于国内消费者喜好,起亚为K3单独设计一套特供前脸,不过整体效果还是很不错的。前脸大尺寸直瀑式进气格栅非常具有辨识度,大灯也有了一个全新的设计,整体更为犀利,且配备LED光源。车侧造型相对简单,没有过多华丽的元素,属于耐看类型。车尾层次感丰富,贯穿式尾灯与银色装饰条的应该都让新车拥有更宽的视觉效果。
2016年3月22日
增加越级配置 试驾东风悦达起亚全新K3 东风悦达起亚K3自2012年上市以来,一直秉持着硬朗且又大胆的设计风格,和同平台兄弟车型朗动比起来,K3更注重表现运动性能。自一上市,就凭借2700mm轴距和丰富的配置征战紧凑型家轿市场,并一直保持着稳定的市场表现。
时间来到2016年,改款新K3终于露出面容,此次新K3主打新增的1.4T车型,并且外观变化也非常显著。接下来,我们来详解新K3变化在何处。
K3源自现代朗动平台打造,所以除了车身长度有所区别,其他数据均未...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月7日
个性比较鲜明 实测2019款起亚K3 1.4T
测试车型是2019款 1.4T DCT GT-Line智享运动版,是全系顶配,指导价格为12.58万元,这个价格不算贵,目前北京的经销商有2万元左右的优惠力度。
起亚K3 2019款 1.4T DCT GT-Line智享运动版
起亚品牌的轿车和SUV采用了两种完全不同的设计思路,SUV的设计语言更硬朗,而轿车则更为柔和运动。在我看来,K3的设计跳脱了原有风格,明显不同于K2、凯绅,在进气格栅以及灯组的规划上有意向全新K5凯酷靠拢。
车型名称和车尾都醒目的印有“G...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月30日
更优秀油耗表现 试驾全新起亚K3 PHEV 在10-20万价格区间的插电混动车市场,即将迎来一位战斗力颇强的新成员,它的名字叫全新一代起亚K3 PHEV。这款车拥有80km纯电续航,这个成绩要比绝大多数的同级别竞品更高。不仅如此,它还搭载了一台热效率最高可达40%的Kappa 1.6 GDi发动机,当高效率发动机与长续航电驱动系统相融合,除了超省油之外,还会给我们带来怎样的驾驶体验呢?让我们通过试驾来找到答案吧。
◆外观、内饰介绍
全新一代起亚K3 PHEV在外观上与今年5月份推出的全新一代燃油版K3保持设计上的高度一致,但在一些...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月19日
这次是真的服了你了! 试驾悦达起亚K3
外观设计满意度97% 剩下那3%也没敢说丑
在产品说明会上,我们得到一个有意思的市场调查问卷结果,即:您认为K3的外形设计怎么样?其中97%的受众认为非常美观或美观,3%的人认为一般,认为不好看的比例是0%!从中不难看出,K3的外形设计再次得到绝大部分人群的认同,这一部分功劳自然是归属希瑞尔团队。
东风悦达起亚K3将提供共计8款颜色的漆面,韩国市场同为8款,其中汉玉白以及冰海蓝两种新增漆色是韩国本土K3车型没有的配置。
国产起亚K3与竞品车型尺寸对比
...
查看全文>> 更多相关>>