多项升级 静态测评比亚迪秦pro EV超能版
秦Pro EV超能版作为比亚迪旗下王朝系列新能源车型,较上一代秦Pro EV进行了多项升级,定位于专业级纯电智能中级车,主打长续航纯电科技旗舰车型。下面我们来快速了解一下。
秦Pro EV超能版共推出3个版本6款车型,补贴前售价区间为24.89-29.89万元,补贴后售价区间为14.99-19.99万元。此外,官方还针对北京地区推出一款北京版车型,其补贴后售价为14.99万元。用户在6月25日之前购买比亚迪秦Pro EV超能版,依旧可以享受2018年新能源补贴政策。
官方还推出七大超值礼遇优惠套餐:
1、“Dragon Face”龙颜设计——整体造型非常动感,超能版格栅的视觉效果更宽,配合全LED大灯组和镀铬装饰条,使得新车拥有运动的气息。
2、17英寸的多辐轮圈采用的是偏向舒适性的玛吉斯PREMITRA HP5系列轮胎,尺寸为225/55 R17。
3、8英寸无框式液晶仪表盘,科技范十足,同时,有多种主题可供消费者自主选择。
4、搭载DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,屏幕画质清晰细腻,支持语音控制等。
5、秦Pro EV超能版完成了整车OTA远程升级,全面支持DiLink智能网联系统和整车的远程更新。
6、L2级自动驾驶,搭载了ACC自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全/驾驶辅助配置。
7、新车换装了最大功率135kW、峰值扭矩280N·m的永磁同步电机,带来更好的加速体验。
8、新车搭载容量为69.5kWh的电池组,NEDC续航里程可达520km,在快充模式下, 30%-80%的充电量仅需30分钟。
目前新车已到店,对秦Pro EV超能版感兴趣的朋友不妨去当地4S店亲身试驾体验一下。
2019年10月18日
实用实惠 试驾比亚迪全新秦燃油自动版 在SUV、MPV大火了一阵子之后,许多消费者们开始更加沉稳、冷静地思考自己实际的用车需求,小轿车也重新回到了人们的视野。今天我们就来看一款实用、实惠的小轿车——比亚迪全新秦(后简称秦)燃油自动版,它最大的优点就是:适合居家过日子。
全新的秦燃油版现在还未上市,预售的车型有四款:两款手动版、两款自动版。车辆全系均匹配了1.5L自然吸气发动机,预售价在6.68-8.68万元之间,是比亚迪家族最后换脸Dragon Face的车型。在它之后,比亚迪王朝系列的所有车型一眼望去便都“沾亲带故”了。沾亲...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月31日
中控大屏是亮点 动态测评比亚迪秦100 说起比亚迪的王朝系列车型,秦应该是我们最熟悉也是关注度最高的车型。作为国产插电式混合动力车型的鼻祖,70km的纯电续航和5.9s的加速都曾经给我们带来很大震撼。
今年2月份,秦的升级车型秦100上市,为什么车名改为秦100,这款升级车型又有哪些改变?下面就让我们通过一周的测试来找寻答案。
在测试之前,我想先谈谈我对比亚迪秦100的一些看法。我从很早就接触过比亚迪车型,我的朋友曾经是比亚迪F3R的首批车主,超多的配置和优惠的价格是他选择比亚迪的一个重要因素。随着时间发展,特别是...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月6日
国产混动标杆车 比亚迪秦双模混动系统 近年来,各大车厂混动系统如雨后春笋暴起于市场。前几日刚刚结束的CRC(中国汽车拉力锦标赛)中,新设立的混动组别共有8台比亚迪秦参加,并且取得了不错的成绩。这让比亚迪秦这款一直游荡在大众视野中的国产混动标杆车再次成为了焦点,而比亚迪这位做电池起家的汽车厂大拿更是表示自己研究混动系统已经近十年。当然了,他们也拿出了相应的产品给到大家。其从几年前搭载在F3上的F3混动车型开始,一点一点渗透入市场。到现在,搭载在新车秦上的,便是比亚迪 DM2系列的混动系统。
第二代DM双模动力系统,是由一个1.5T...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月29日
续航里程高达300公里 试比亚迪秦EV300
不知道大家有没有觉得,近几年来大街小巷中的新能源车辆越来越多,在政府大力支持下人们渐渐对新能源车得到了认可,使得在国内众多厂商当中都推出了新能源车型,但比亚迪始终是佼佼者,尤其在续航里程方面更是让众多车型望尘莫及,如今比亚迪再次推出了新款车型—秦EV300,官方称续航里程可达300公里,那么具体表现到底怎么样,让我们一起来看看。
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