共和国之子 试驾全新红旗HS5顶配四驱版

一汽是我国汽车工业的“共和国长子”，红旗品牌是其掌上明珠，红旗自诞生之日起就开始了一场马拉松，它背负的是成为中国汽车工业旗帜的使命，可谓是任重道远。在过去的几十年里，红旗品牌的发展未如理想，还好马拉松需要的是耐力和意志，一个品牌的发展看重的是志在千里。自红旗H5上市以来，销稳步提升，也让红旗品牌发展渐入佳境。如今红旗全新中型SUV——HS5也来到我们面前，看看它能否延续红旗H5的开创的良好势头。

■ 外观：大方俊朗

外观设计方面，可以看到红旗品牌在向着更为时尚且更符合家用的方向转变，设计上既有传承也有创新。红旗HS5不再是红旗车型上世纪那种中庸保守的风格，换上新的设计语言，车身圆润，细节处理更具时尚气息，HS5看起来就是一款大方俊朗的SUV。

红旗HS5大量采用了红旗U-Concept概念车的设计，飞瀑式的前格栅面积够大，视觉上颇具气势，也符合红旗品牌高端大气的定位。

从“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅到“气贯山河”的前立标，从HS5身上可以看到很多红旗品牌的家族式设计，但同时也有一些是其独有的，如箭羽式的灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组。以下是车辆解锁时前后大灯的点亮效果的GIF展示。

前大灯是个值得点赞的地方，单看造型跟灯厂奥迪的大灯有些神似，内部灯组尤其是日行灯的设计还真是挺有特点的，标识性比较强。

尺寸方面，全新红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。车身面采用了隐藏B柱的处理手法，同时车窗的比例偏小，下宽上窄的设计，视觉上更为稳重。

尾部造型中规中矩，以简洁得体的设计为主，也算跟得上潮流。亮点在于有着厚重历史情怀的“红旗”二字，作为中国品牌中的老大哥其在过去创造了很多个第一，希望未来还能再度成为中国汽车工业的旗帜。

轮胎配置方面，全新红旗HS5的低配两驱和中配两驱车型配备的是18英寸轮圈，中配四驱和高配车型配备的是20英寸轮圈。