正宗国产钢炮来袭！车展实拍之领克03+

    相信大家对领克和领克03+早已不陌生了，无论是接连斩获WTCR分站冠军的TCR赛车，还是03+家喻户晓“中国首款性能车”的称号，都使其品牌和车型名噪一时。而当身边玩车的朋友开始问我，“这车怎么样”、“是比GTI还猛嘛”诸如此类问题时，我才意识到领克03+在消费者心中已经和神车GTI比肩甚至更强。此前我已经在赛道中对领克03+性能套装版进行了试驾，畅快紧致的驾驶感让我为其倾心，而这次更是有机会在常规道路下对不带套件的驭风版进行体验，下面便随我一同领略一下它的独特魅力。 这次有幸试驾到的车...查看全文>> 更多相关>>

     自品牌诞生以来，领克就致力于推动中国汽车运动文化普及落地，领克03+作为中国汽车品牌首台“性能运动车型”，迈出了国产性能车市场第一步，累计下线已突破一万台。如今，更快更强更张扬的领克03+Cyan定制版也来到了我们的面前，售价23.68万起的它，到底能不能满足车迷的期待？ 它变蓝了，也变强了 看到领克03+Cyan定制版的第一眼，会被它特殊的蓝色所吸引，是所有领克量产车型都从未出现过的。熟悉WTCR的朋友对“Cyan蓝”估计不会陌生，它是两届冠军03TCR同款，不少车迷已经对这一车...查看全文>> 更多相关>>

    领克03这款车型想必大家并不陌生，自去年上市后一直热度不减，同时它也是CMA模块化架构平台的第一款轿车，车身的诸多部件与沃尔沃通用，亲身体验后发现诸多方面的表现可圈可点。 目前领克03的终端售价与官网出入不大，不过型Pro、劲Pro两个版有6000元的现金优惠，同时也有一些综合礼品赠送，而国VI版车型要比国V版车型贵2000元。 在店里与销售人员详细聊过后，我比较推荐版本是1.5T型Pro版车型，型版以及劲版的车型少了很多主被动安全配置，型Pro版基本是配齐了。而它与另外一款...查看全文>> 更多相关>>

    处于如今这样一个飞速变化的时代，想做到“与众不同”有多重要？相信每个汽车品牌都有自己的答案。而对于领克来说，这几乎是它品牌诞生以来的自带天赋，这点在领克01与02身上都得到了充分的验证。 而在两款SUV推出之后，领克很自然的推出了它的首款轿车产品“03”，新车定位于竞争激烈的A级轿车，并且自带强烈的运动属性。要知道运动型家轿实在是对手如云：大众凌度、马自达昂克赛拉、本田思域，甚至是宝马1系和奥迪A3。 那么领克03的出现是否能在类同的产品系列中突出自己的与众不同呢？略显张扬的家族设计基因是否...查看全文>> 更多相关>>