有着5.9秒破百硬实力 试驾体验领克03+
如果问一个狂热的汽车爱好者有什么东西可以点燃你血管里流淌的汽油,那么答案必然是性能二字。不论是汹涌澎湃的动力还是精准扎实的操控都是他们所追求的极致驾驭体验。而在性能车多如牛毛的今天,有这么一台车却与众不同,它有着“中国首款性能车”的美誉,也是一台可以合法上路的“改装车”,5.9秒破百的硬实力也使其跻身“性能榜前列”,它就是我们今天文章的主角——领克03+。
领克03+在外观方面与普通版03相比并没有较大的设计变动,家族设计风格依然很招人喜欢,而当你细看时不由赞叹领克的用心,全碳纤维运动套件的加持让它变得更为凶悍,遍布车身的黑色加号和Downforce(下压力)标识,都在诠释其运动特征。
内饰风格与普通版03有着很多相似之处,依然是熟悉的味道,但在用料方面似乎下了血本,大量的Alcantara翻毛皮材质遍布你触手可及的地方,专属的一体式运动座椅、定制运动方向盘、个性化换挡球头、镀黑铬装饰板以及车身同款的炫燃金内饰件,都在向你宣称它的不一样。
谈及动力那必然得先来看一下它的账面数据,领克03+采用了Drive-E 2.0TD高功率发动机,传动匹配爱信8AT变速箱,最大功率为187kw,峰值扭矩350Nm,并且还搭载了博格华纳的第五代智能四驱系统,百公里加速仅仅只有5.9秒。官方还通过对空气动力学套件的优化,在风阻系数几乎一样的情况下,最大车速下压力从11kg提升至40kg,大幅提升了稳定性能。
2018年11月13日
前卫、个性、新奇、大胆 领克03已上市
从瑞典哥德堡到荷兰阿姆斯特丹,关于领克品牌及车型的故事全部起源于欧洲,而这次,领克03把上市的地点定位在日本富士山脚下的赛道。作为领克的第一款轿车,它搭载了与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机,变速箱方面则有7速双离合变速箱和6速手动变速箱的选择。先期上市共6款车型,售价区间为11.68-15.18万元。此外,该车还享受终身免费质保、免费救援、免费数据流量三免政策。
领克03 指导售价
动力
车型
市场售价(万元)
156马力/245牛...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月22日
生活要有点激情 试驾领克03+性能套装版 对于热爱驾驶的年轻人来说,能拥有一台外观炫,动力强的小钢炮是件再幸福不过的事儿了,在日复一日繁忙的工作之余,能给生活增添难得的情趣。在之前,20万左右这个价格区间,你能选择的有高尔夫GTI、福克斯ST又或是君威GS,而从2019年8月2日开始,你又多了一种选择,领克03+,从名字你就能看出来,它的确有更多的东西给到你。
● 静态回顾
文章一开始我们先花点时间来介绍一下今天的主角,如果您已经对它的来路很熟悉了,那么就请直接跳转到第二页来看它的动态表现吧。
领克03 2019款 03+...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月5日
国产小钢炮梦变成现实 赛道体验领克03+
领克03+应该是我整个2019年最想开到的车,也和我曾经做过的有朝一日能够开上一款国产小钢炮的梦有关——这一切都在今天变成了现实。
当领克高调出征房车世界杯(WTCR),当来自中国的制造商在这个世界最顶级房车赛事的首站比赛便登上最高领奖台,我就预感到和03+亲密接触的日子将越来越近,并且它也真的没让我们等太久。
从03 1.5TD到03 2.0TD再到03+,双机策略下的领克在一步步完成着这款车的性能进阶计划,后续350马力的TCR版车型也将会在合适的时间同我们见面。领克03...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月28日
做更好的自己 试驾领克03 1.5T PHEV Pro 领克算得上是近年来中国品牌里的“风云人物”了,旗下三款车用简单粗暴的“01、02、03”表明身份,它们设计语言和大体性格高度相仿,产品力、吸引力却稳健得相似,就连各自的PHEV(插电混动)车型也都是一起露面儿。现在这三辆PHEV车型就摆在我面前,领克01 PHEV我们已经有同事试驾过了,这回我重点体验一下领克03 PHEV。
外观:跟燃油版区别很小
与燃油版相比,领克03 PHEV版并没有额外的特别设计。外观上除了多出的充电口,以及尾部的“PHEV”标识以外,...
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