小巧灵活易操控 体验路特斯GT410 Sport
开门见山,GT410 Sport是路特斯汽车当中的旗舰跑车,它最大的特点依然是小巧、灵活、易于操控,是最原始的驾驶机器。毫无疑问,与其他跑车没有任何可比性,因为它们不在一个层面上,从操控的角度来说GT410 Sport是充满驾驶乐趣的,就好比你开过保时捷911会对其他车型冷眼相待一样,当你驾驶过GT410 Sport后,对于驾驶和操控会有一个全新的认识。
如果用人种来形容它的外貌的话,我觉得欧罗巴人种来比喻更为贴切。棱角分明,凹凸有致,从哪个角度看上去都会赏心悦目。
前行李厢盖上隆起的肌肉线条好比高鼻梁,类似菱形型的大灯配合两侧的弧线,堪称一副完美的英俊面孔。
宽大的进气格栅有着气吞山河之势,给整个前脸造型增添了几分冷峻傲气。事实上,GT410 Sport的回头率几乎百分百,在人们眼中它是一件精美的艺术品。
短小精干是它给人的第二感觉,俗话说浓缩的都是精华,放在Evora身上再恰当不过。4384mm的车身简直就是一个大玩具,对于所有男人来说它会让你爱不释手。
侧身上的弧形线条与进气口相映成趣,多辐铝合金轮圈更能显示出Evora的运动基因,优美的尾部造型更显玲珑身段。
GT410 Sport的体重只有1368kg,要知道F1赛车的重量也不过900kg,路特斯对于轻量化的技术显然以到炉火纯青的地步。
座椅没有丝毫舒适度可言,最要命的是低矮的车身让你的视野受到了限制,这需要一段时间来适应。还有那源自上世纪90年代的仪表盘,没有任何令人眼前一亮的设计。
还可以看到多处都采用了铝合金与合成塑料这种轻量化材质,其目的是为了使车身重量达到最低的效果。路特斯绝对认为那些浮夸和舒适的内饰一定是对操控的亵渎。
只有轻量化才能达到精确驾驶的目的,我想也该是时候让Evora一试身手了,因为这才是它的看家本领。
2010年1月13日
出游能手 深度评测华晨中华骏捷Wagon 提起Wagon车型,相信大家一定不会陌生,从几年前上市的马自达6 Wagon,到前不久刚刚上市的中华骏捷Wagon,都是这一车型在国内的代表之作。倍受国人关注的骏捷Wagon终于于2008年12月28日正式上市,而编辑也有幸第一时间试驾了该车,我今天就把我试驾的感受来和大家分享一下。 Wagon车型最大的特点就是集三厢车的操控性和MPV车型的大空间于一身,既满足了对载人储物空间的需求,又不会损失掉驾驶的乐趣。
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将上海车展首发 东风风神AX4定位小型SUV 2017上海车展即将开幕,有媒体在探馆中拍摄到了东风风神AX4实车,新车将在上海车展首发,定位于一款小型SUV。
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动力方面:据悉,...
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Model Y提前交付 特斯拉今年目标50万台 特斯拉正式公布2019年第四季度财报,该企业第四季度共交付11.2万辆车,2019年全年交付36.75万辆,2020年特斯拉预计交付50万辆。需要提到的是,Model Y量产时间提前,预计交付时间提前至3月份,比此前宣布的今年秋季交付提前了约半年时间,国产版本则计划在今年夏天量产。
特斯拉此前公布的信息显示,第四季度生产和交付量分别为10.49万辆和11.2万辆。Model 3共交付92550辆,Model S和Model X的交付量达19450辆;2019年全年累计交付量同比增长约5...
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颇具跨界风格 东风风光S560细节图曝光 近日,一组东风风光S560的内饰、车厢细节图被曝光。新车是继风光580之后该品牌旗下的第二款SUV车型,定位紧凑型SUV。据以往消息,该车将会在今年10月上市销售。
编辑点评:风光S560的外观较为时尚大气,整体看来颇有些跨界风格,该车配备的1.5T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机可以为之带来足够的动力。
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