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价格方面更具优势 奥迪将国产A7L加长版

  纠错  2019/6/9 16:19:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

近日小编从上汽大众官方获悉,奥迪A7L Limousine年内将进入项目KF节点交接。这意味着未来两三年时间内上汽奥迪长轴距A7将实现量产上市。参考同级别C级车一汽奥迪A6L和海外版车型100mm的轴距差,预计国产奥迪长轴距A7轴距也将在2928/2934mm的基础上加长100mm。

价格方面目前奥迪进口A7仅提供3.0T动力,售价区间79.08-85.98万元。而其国产后大概率将引入2.0T车型(此前上一代进口A7一直保有2.0T车型),同时考虑到进口关税等因素,预计上汽奥迪A7L起售价下调至50万元左右。

现款A7与A6都基于MLB Evo平台打造,轴距与仅相差10mm。从A6L的国产加长变化看,上一代A6、全新一代A6国产后轴距均加长了100mm,预计同级别的A7L轴距也将加长100mm。与此同时,上汽大众此前已经引入了MLB平台,并推出了C级轿车辉昂,预计同平台的A7L将与其实现共线生产。而国产后的A7L相比奔驰E级轿跑等竞品,在价格方面无疑更具优势。

2020年9月5日

将于2021年量产 上汽奥迪A7L工厂实拍
    近日小编获得了奥迪国产A7L的工厂实拍图,根据此前资料,A7L将在安亭三厂投产,部分工艺环节与大众辉昂混线生产,新车将于2021年量产,并于2022年年初上市。上汽奥迪A7L车尾左右两侧分别悬挂A7L、上汽奥迪55 TFSI标识,其中55 TFSI标识意味着新车将提供3.0T动力(入门版为2.0T)。参考当前进口版A7售价(57.38-85.98万元),预计省去进口关税等成本后的A7L起售价将低于50万元。 从此前的路试谍照可以看出,奥迪A7L侧面相比进口车型溜背幅度更小,...查看全文>> 更多相关>>
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