入门版售价上调1万元 福特全新福克斯消息
近日台湾汽车媒体曝光了一组福特全新福克斯的最新消息。该车入门版车型售价上调1万元,配置方面升级17英寸多辐式铝合金轮毂,并新增交通标志识别系统 (TSR) 功能,另外ST-Line版本车型也同步匹配此项功能,售价保持不变。新车外观方面延续家族式设计语言,内饰装配悬浮式液晶显示屏,动力搭载1.0T 三缸或1.5T 四缸发动机,最大功率分别为92kW、133kW;峰值扭矩分别为170N·m、240N·m。(注:文中部分配图为ST版本车型)
视线回到国内市场,福特福克斯(Focus直译为焦点)凭借着极强的操控性,成为其细分市场名副其实的“焦点”。自去年11月完成换代以来,虽车型外观、内饰都有大幅提升,但销量表现平平,可能还需一段“热身”期。尽管如此新车与同级大众高尔夫、马自达昂克赛拉、本田思域、现代菲斯塔等同级更偏运动定位车型的竞争依旧值得期待。
2010年3月3日
年轻新锐派 福特新福克斯车展实拍图解 在底特律首发之后,福特新一代福克斯再度来到日内瓦车展,由于这款车随后也将实现国产,网友们对它也非常关注,那下面就让我们随着编辑的镜头来品味一下这款运动味十足的紧凑型新车吧。
外形——关键词:锐利
尽管国产福克斯的小改款在大灯等细节上已经显得很有攻击力了,但是福特的设计师们认为这还远远不够,因此在这台全新的福克斯上面,我们看到的都是极富力度的线条,而线条之间也不乏空间上的交错,这让我们产生了一种错觉,彷佛这不是现代工业产品,分明就是一件后印象艺术风格的圆雕作品。
倒三角线条的引...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月3日
兄弟气质不同 解析新福克斯两厢/三厢版
新福克斯在中国的预热已经有一段日子,与其他品牌不同,福特似乎更注重秉承着“慢工出细活”的理念,终于在3月1日首次全方位的展示了新福克斯这款车型,并将这款车型中国国产版本的动力、配置等方面给出定论,内饰的细节也都一一曝光。作为长安福特销量最高的一款车型,也难怪厂家在推出新款时慎之又慎。
当然新福克斯引进拖了这么久也还有别的客观原因,比如新工厂的建设等,那么中国消费者经过这么长的等待到底值不值,之前传言的一些改进是不是建立在其他方面降低水准的基础上的,下面就让我们一起走进这款车型。由于此...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月28日
全方位得提升 试驾福特新福克斯两厢版
老款福克斯凭借出色的底盘赢得了众多粉丝,但是粗糙的做工却成为了它的短板。现在新福克斯来了,无论是内饰还是外观都有明显的改变,全新的动力总成与众多亮点配置,让人们对它有了更多期待。
新福克斯将推出两厢与三厢4个系列共12款车型,12种车身颜色可供选择,并提供两种个性选装包。全新的2.0升缸内直喷和1.6升可变正时发动机,再加上双离合变速箱,动力提升的同时油耗表现也有大幅进步,由此看来新福克斯确实做到了全方位提升。
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新福...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月13日
操控依旧配置提升 实测新福克斯2.0自动 新福克斯在如今紧凑级市场竞争激烈的大环境下,并没有因为它的前一代车型创造了这个级别车型里操控和受年轻人热宠的神话,而骄傲自满止步不前,恰恰相反的是,新福克斯比上一代车型有着非常明显的进步。而且并不是仅仅在外观及内饰设计方面,配置、科技含量以及操控性方面也都发生了明显改变。
虽然新福克斯来的有一些迟到,但看看马路上由它组成的日益增多的新生大军,便不难看出在大众第六代高尔夫、新速腾以及新马自达3相继抢先进入市场后,等待新福克斯的消费者还大有人在。这一方面不得不说其上一代车型对国内很多消费者形...
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