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东方行政级座驾 试驾雷克萨斯LS 500h

  纠错  2019/6/12 11:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

打开搜索引擎,输入行政级轿车,我们能看到的搜索结果,大部分都是欧洲货,但是在这之中有着唯一的例外,那就是雷克萨斯LS,作为唯一一个老家在东方的行政级轿车,雷克萨斯LS的设计理念,诠释着东方对于豪华的理解,正如雷克萨斯自己说的那样“高端而不端着”,可能就是最能代表东方文化的话。而今天我也来到上海,受邀参加雷克萨斯LS 500h的试驾活动,近距离感受一下这一东方行政级座驾的独到之处。

都知道现在的这款雷克萨斯LS是第五代车型,所以在开始今天的体验之前,我们先来简单回顾一下以往的四款车型。1989年,丰田宣布推出了旗下全新的高端品牌—雷克萨斯,而这个品牌首先面向的市场,就是美国市场,而与品牌一起诞生的就是今天的主角—LS。

回顾完了以前的四款车型,相信您对雷克萨斯LS的历史,一定有了一些了解,下面就让我们一起来了解一下第五代雷克萨斯LS,都有哪些独到之处?

前面我也提到过,我们今天拿到的这台雷克萨斯LS 500h,是一辆运动版车型,而它的外观与普通版车型都有哪些区别呢?我们来看一下。

而在面板的下方我们可以看到四个按键,从左到右依次为,悬架控制、纯电模式、后挡风遮阳帘控制,以及座椅设置。

雷克萨斯LS的外观内饰设计,可以说是相当成功,属于那种看了一眼,可能就爱了的类型。尤其是我们今天拿到的车型为运动版车型,炫酷的外观,更受年轻消费者青睐。但是在乘坐的空间表现上,尤其是头部空间,它还是有进步的余地。接下来,让我们体验一下它开起来如何?

2012年8月13日

不断追求完美 简介雷克萨斯LS历代车型
     雷克萨斯LS自问世以来已经发展至第四代,从第一代开始它就一直给德系三强(奔驰、宝马、奥迪)带来极大压力。LS最显著的特征就是只提供V8发动机,但与此同时却能提供异常安静舒适的驾乘环境。早期车型采用后轮驱动形式,到2006年开始提供四轮驱动车型。动力总成也在单纯的V8汽油发动机基础上增加了混合动力系统。除标准轴距车型以外,雷克萨斯还在部分市场提供长轴距版LS。 第一代车型XF10:生产年份1989-1994 1983年,时任丰田汽车董事局主席的丰田英二召集公司高管开了一次绝密会议。...查看全文>> 更多相关>>
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