有望年内上市销售 别克VELITE 6插混版
在新能源领域别克已经布局有混动、增程式混动和纯电动,未来还将推出插电混动版车型。小编近日获得了别克首款插电混动车型资料,新车搭载1.5L自然吸气发动机与两个电动机组成的动力系统,纯电续航里程达60km。从车身尺寸来看,新车为VELITE 6插电混动版,有望年内上市销售。
新车搭载代号为L2B的1.5L发动机,此前已经在别克英朗、雪佛兰威朗等车型上使用,最大功率72kW。双电机最大功率分别为49kW、82kW,峰值扭矩分别为94N.m与197N.m。别克VELITE 6插电混动版搭载的1.5L发动机与丰田卡罗拉双擎E+搭载的1.8L发动机,在最大功率方面仅落后1kW,且使用了双电机,预计系统综合功率与扭矩都将超过卡罗拉双擎E+。
2019年6月16日
有望年内上市销售 别克VELITE 6插混版 在新能源领域别克已经布局有混动、增程式混动和纯电动,未来还将推出插电混动版车型。小编近日获得了别克首款插电混动车型资料,新车搭载1.5L自然吸气发动机与两个电动机组成的动力系统,纯电续航里程达60km。从车身尺寸来看,新车为VELITE 6插电混动版,有望年内上市销售。
新车搭载代号为L2B的1.5L发动机,此前已经在别克英朗、雪佛兰威朗等车型上使用,最大功率72kW。双电机最大功率分别为49kW、82kW,峰值扭矩分别为94N.m与197N.m。别克VELITE 6插电混动版...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月24日
定位紧凑型轿车 别克微蓝6插电混动解读 在2020成都车展期间,别克微蓝VELITE 6插电混合动力车型正式亮相。新车定位紧凑型轿车,整体延续了微蓝6纯电版车型的设计,主要区别在于动力系统方面。那么微蓝6插混版有什么特点,我们通过本篇实拍来了解一下它。
新车的外观基本延续了微蓝6纯电版车型的设计,仅仅在细节方面有所不同,例如中网并没有全封闭设计,为了给发动机提供进气。前脸依旧采用了别克家族化设计,展翼式的中网与大灯连接,拉伸的横向视觉感,两侧竖立的通风口设计比较独特,辨识度很高。
车身侧面的线条...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月15日
7月24日上市 别克微蓝6插混版和微蓝7 7月24日成都车展将拉开序幕,别克两款电动车微蓝6插混版和微蓝7将正式上市。微蓝6插混版搭载1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,采用LG电芯组成的三元锂离子动力电池,综合续航里程高达780km。微蓝7则是别克推出的一款全新纯电动SUV车型,基于通用汽车新能源车型平台打造而来。
微蓝7
微蓝7前脸为家族标志性的飞翼式设计,采用封闭式格栅,贯穿式LED日行灯辨识度极高,同时与车尾的贯穿式尾灯形成呼应,侧裙和前后保险杠的下方均采用黑色设计。内饰方面基于别克环抱式一体座...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月7日
续航里程301km 别克VELITE 6将推升级版 今年4月份,别克品牌旗下在华首款纯电动车型VELITE 6正式上市,补贴后售价区间为16.58-18.58万元,续航里程为301km。小编近日获得了VELITE 6升级版车型信息,其动力输出及续航里程均得到提升,续航里程提升至410km。
VELITE 6升级版车型搭载的电动机最大功率为110kW,峰值扭矩350N.m,相比现款车型动力大幅提升。新车依然搭载三元锂离子电池组,电池能量密度由132Wh/kg提升至140Kh/kg,整备质量由1540kg增至1675kg,预计新车配...
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