正式回归大排量时代 凯迪拉克改款CT6
CT6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,新车的推出也圆满完成了与XTS新老交接的任务;自2016年国产上市以来,凯迪拉克CT6一直备受国内消费者的关注,并曾在黄磊饰演的《小别离》电视剧中担任主力车型一职,但其销量数据相比同级对手奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级,其销量并不乐观。目前2020款凯迪拉克CT6已在海外公布了新车售价,起售价为59,990美元(约为42万人民币),新车将取消现款2.0T、3.0T车型,并推出3.6L V6/4.2T V8车型,正式回归大排量时代。不知新车入华后将有多少美系大排量车迷为之买单呢?
动力方卖弄,未来CT6入门版车型将搭载3.6L V6自然吸气发动机,最大功率为246kW,峰值扭矩为385N.m,另外还将提供4.2T V8(低/高功率)双涡轮增压发动机,最大功率分别为367kW、404kW,传动系统匹配10速手自一体变速箱,其中3.6L V6车型最大功率已超越奔驰E级3.0T车型。
2018年1月27日
这次释放双手 北美体验凯迪拉克超级巡航 我是一个非常守旧的人,去年从圣迭戈到旧金山一路上,十多个小时连定速巡航都没有用。我只相信我的右脚和双手。结果是,快到终点的时候,我已经不是疲惫,而是木讷了。我需要的不是香烟,而是兴奋剂了。可是此次从洛杉矶到旧金山的旅途别提多轻松了。这是因为什么呢?
当9辆CT6停在圣莫妮卡万豪酒店门口的时候,你似乎不会察觉到它的不同,和去北京四惠停车场提一台试驾车的感觉没有两样。可是谁知道,当它行驶在5号公路上时,它的“超级巡航”功能着实给我留下了深刻的印象。毕竟在大半年前...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月31日
借鉴Elmiraj概念车的设计 凯迪拉克CT6
日前,上汽通用凯迪拉克官方公布了国产CT6将于2016年1月27日上市发售,预售价区间为50-80万元。新车将搭载2.0T和3.0T两款发动机,共计8款车型。新车上市后将与奥迪A8、宝马7系以及奔驰S级展开厮杀。
CT6作为凯迪拉克首款全新D级旗舰车型,新车借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,盾型的前进气格栅变得更加的扁宽和富有层次感。经典钻石切割设计元素的应用,使得前脸看上去非常动感。另外,CT6全系标配了由208颗LED光源组成的前大灯与日...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月23日
拥有一辆大后超 试驾凯迪拉克后驱家族 虽然美国的汽车文化告诉生活在那里的人,“年轻时应该拥有一辆哈雷戴维斯,而年老时凯迪拉克才是最好的选择”,但在我们这片沃土之下,这一信仰却成了“颠倒的真理”,有数据显示,中国的凯迪拉克车主是全球车主中最年轻的群体,平均年龄仅为33岁。可见,“新美式豪华”的概念已在国内初见成效,而“无后驱不豪华”更是让大众,重新认识了凯迪拉克这个被上百首歌曲提及过的百年品牌,“3+3”的产品线布局,不仅也让CT车系组成了后驱家族,同时三位成员也贡献了品牌全部销量的34%(截止到今年8月份),就此,凯迪拉克也成为了国...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月1日
试驾凯迪拉克CT6 PHEV插电式混动动力版 在大部分人的认知里,丰田是混合动力车型的带头大哥,但这种一家独大的局面似乎正在转变。一大波已经上市或者即将上市的混合动力车型不约而同地在2016年出现,绝非偶然事件,而是一种趋势,新能源车型的春天快来了。谁都趁这机会大干一场,通用汽车一口气发布了3款混合动力车型,前几天我同事周翱已经为大家带来了迈锐宝XL混动版和新君越混动版的试驾文章,今天我将为大家引荐凯迪拉克CT6 PHEV插电式混动动力车型(以下简称CT6 PHEV)。
补充信息:新能源车型目前的补贴政策将于今年年底到期...
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