比普通版便宜 保时捷卡宴轿跑SUV新款价格
目前国内保时捷中国公布的卡宴轿跑普通版、Turbo版预售价分别为99.8万元、190.8万元,尚未公布S版预售价格。近日Cayenne Coupe S在日本地区接受预订,起售价为14,080,000日元(约合人民币90.16万元),该售价比卡宴轿跑普通版在中国的售价还要便宜。
作为保时捷品牌第一款轿跑SUV,卡宴Coupe在极大程度保留家族跑车元素的同时,还成为首次搭载自适应扰流板的SUV,上市后将与宝马X6、奔驰GLE Coupe等车型展开竞争。新车基于MLB evo平台打造,外观保留家族式设计元素,车顶向下过渡的线条勾勒出轿跑式车身,尾部装配贯穿式灯组,上方配有黑色扰流板。动力将搭载2.9T、3.0T和4.0T发动机,未来有望推出插电式混合动力车型。
2017年3月19日
或今年下半年正式露面 保时捷全新卡宴 保时捷全新一代卡宴车型估计会到今年下半年才有可能正式露面,不过保时捷方面负责人Oliver Blume先生已经明确表示在新一代卡宴车系中,顶配车型将会是Turbo S E-Hybrid型号。这款顶配型号车型将会采用和刚刚发布的Panamera Turbo S E-Hybrid车型相同的4.0升双涡轮增压V8发动机和插电混动系统。
不过Blume先生并没有公布太多关于这套动力系统的信息,不过我们猜测全新卡宴上的这套插电式混合动力系统很可能和Panamera上的那套一样,拥有 371马力的...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月10日
比跑车有趣 试保时捷Cayenne Turbo GT 波子车迷一般都羞于提Cayenne,我更是没有到赛道试驾一台Cayenne的梦想,但又非常感谢Cayenne家族。当年2002年跟途锐一起出来的时候,杂志圈骂声一片,我们这群看杂志长大的孩子也是深受这种思维影响,认为波子造Cayenne就是一个“违背祖宗的决定”。
等我们长大之后又想明白了,如果没有Cayenne加入保时捷豪华午餐,保时捷就有可能挺不过那一次财政危机,911可能到996荷包蛋那一代就绝裔,我们再也见不到997/991/992,也不会见到便宜又好玩的987/981/982,什么G...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月2日
吸金的大怪兽 赛道体验保时捷新款卡宴
体验保时捷新卡宴
让保时捷赚的盆满钵满的车型终于换代了,新卡宴首发注重扭矩表现的新卡宴S型和旗舰车型新卡宴Turbo。
新保时捷卡宴外观
高高的轮拱与前翼子板是保时捷一如既往的古典化特征。
新保时捷卡宴外观
V字形引擎盖与无上进气道设计是保时捷不变的外形标签。
新保时捷卡宴外观
与保险杠一体化的下进气格栅是保时捷超级跑车的惯用设计,不是为了噱头或是展示,纯粹出于功能性。
新保时捷卡宴外观
新卡宴整体流畅,下部侧面富有力量感和肌肉感...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月25日
比普通版便宜 保时捷卡宴轿跑SUV新款价格 目前国内保时捷中国公布的卡宴轿跑普通版、Turbo版预售价分别为99.8万元、190.8万元,尚未公布S版预售价格。近日Cayenne Coupe S在日本地区接受预订,起售价为14,080,000日元(约合人民币90.16万元),该售价比卡宴轿跑普通版在中国的售价还要便宜。
作为保时捷品牌第一款轿跑SUV,卡宴Coupe在极大程度保留家族跑车元素的同时,还成为首次搭载自适应扰流板的SUV,上市后将与宝马X6、奔驰GLE Coupe等车型展开竞争。新车基于MLB evo平台打造...
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