0-100km/h加速3秒内 全新宝马5系纯电动
在宝马#NEXTGEN品牌峰会期间,宝马官方发布了一组“Power BEV”试验车谍照,新车基于现有5系轿车打造(以下简称为5系纯电动)。5系纯电动采用第五代eDrive动力技术,电动机前/后轴分别分布1个、2个,3电机组成的可爆发出超过530kW的最大功率(宝马4.4T V8发动机最大功率530kW),可在3秒内实现0-100km/h加速。当然,这也意味着新车售价会超过拥有一个电机组的iX3。值得一提的是,5系纯电动未来将引入华晨宝马,并实现加长,新车上市后将竞争北京奔驰EQE等车型。
由于三电机的使用该车是全轮驱动车型。而为了更好的操控,该车可实现实时矢量扭矩的功能,能够更快的做出反应,提供更准确的牵引力。5系纯电动一方面既是展现了宝马自身的技术储备,同时也向奔驰EQE、特斯拉Model S等纯电车型宣告宝马在电动车上依旧能够保持其独特的驾驶乐趣。
2009年1月1日
奢华运动风范 全面深度测试BMW530Li
测试日期:2008年9月
天气情况:晴朗
空气温度:33.2℃
空气湿度:60%
地表温度:50.3℃
路面工况:干燥柏油路面
试驾车型:新BMW 530Li豪华型 长轴距版
车辆状态:行驶13227公里
车辆提供:广州宝悦汽车贸易有限公司
地址:广州市天河区大观南路57号
咨询热线:020-82168668
宝马作为高端运动型豪华品牌代名词,一直以来都固守着自己的理念。即便是受到了全世界众...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月30日
多了一丝运动!华晨宝马530Li静态测评
导读:在我们选择行政级别轿车的时候,拉开车门进入车内,面对我们的往往都是一副严肃刻板的内饰形象。这感觉就好像是一个中年管家一般,虽然严谨细致缺少了一份亲切感。在德系的三驾马车中,一直最为崇尚运动化风格宝马,自然将这股风气带进了旗下C级轿车5系当中。相比奥迪A6L以及奔驰E系,无论是外形风格还内饰设计都显得并不是那么严肃,多了一丝运动。下面就让我们看看这台并不严肃的行政轿车带来什么样的表现。
在 2014款车型上,宝马首次为其引入设计套装的概念,并且在530Li车型上提供了2种设计套...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月19日
从个人日常使用角度出发 体验宝马530Li
●动力系统
首先还是说一下动力系统,530Li使用的是代号B48B20D的2.0T高功率发动机,最大功率252马力(185千瓦),最大扭矩350牛·米。对我来说,这台车的动力数据包括实际表现已经完全够用了,而且我觉得对于大部分人来说,无论您日常的用车环境是城市还是高速,都不太会觉得它没劲儿。
●驾驶感受
接下来说说表现,我上下班的时间分别处在北京的早晚高峰之内,走的路线也都是拥堵的重灾区(西三环、西二环),很少有能痛快开起来的时候,绝对动力在这种情况下体现不出来,相比之下动...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月27日
向旗舰级紧紧靠拢试驾华晨宝马新523Li
近几年在中国汽车市场,行政级轿车加长已经成为众多豪华品牌吸引消费者的方法)。宝马5系在经过了7个春秋的生命周期后,宝马5系迎来了新一代的诞生。为了适应中国市场需要,国产后的新5系仍然是加长版本,我们今天的主角就是宝马新523Li。
新5系早在2005年就已进行研发,但2009年宝马设计师班戈的离职让5系的最终亮相变得神秘起来,新上任的阿德里安凡接替了班戈的工作。全新的宝马Z4就出自于这位设计师之手,新5系似乎也是借鉴了Z4设计时的某些灵感。
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