嵌入式液晶中控屏幕 克莱斯勒改款MPV
Pacifica(国内称为大捷龙)是克莱斯勒旗下的一款MPV车型,新车国内市场售价为49.69万元;而目前国内市场较为热销的MPV车型主要以本田奥德赛/艾力绅、丰田埃尔法、别克GL8为主,其中丰田埃尔法更是出现了加价购车现象。目前克莱斯勒改款大捷龙现已曝光,待新引入国内后开售后,售价将有所上调,但其售价还是要比丰田埃尔法便宜一半。
作为一款家用兼商务用途的SUV车型来说,内饰舒适度是消费者关注的重点;内饰部分新车配备了三辐式多功能方向盘,中控台上方搭载了一台嵌入式液晶中控屏幕,并采用了旋钮式换挡机构,有效的提升了内饰空间。而动力方面,新车将搭载一台3.6L V6自然吸气发动机,最大功率205kW,峰值扭矩345N.m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,其动力参数已超别克GL8的191kW(2.0T车型)。
2013年8月22日
“纯正”MPV 体验试驾克莱斯勒新大捷龙 聊起国内的MPV车型,很多人第一反应应该是 大众途安、别克GL8等这些街头巷尾很有“存在感”的大家伙。没错!上述车型都是响当当的大品牌,市场营销也非常出色。不过,他们并不是MPV车型的“源头”,今天我们来点评的才是最“纯正”的MPV——克莱斯勒大捷龙。
小贴士:大捷龙让人感觉有些陌生,但它却是MPV车型的“祖师爷”。克莱斯勒早在上世纪80年代初,就推出了“minivans”(厢式旅行车)的鼻祖车型Plymouth Voyager(普利茅斯捷龙)。在欧洲和亚洲等地区“miniv...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月15日
抢占更高端MPV市场 试克莱斯勒新大捷龙 对于MPV车型来讲,克莱斯勒算是开山鼻祖,在上世纪80年代初,克莱斯勒公司就制造出了被称为minivans(箱式旅行车)鼻祖车型的 Plymouth Voyager。在之后其他汽车厂商也开始生产此类汽车,逐渐“MPV”的称呼就代替了“minivans”。2007年克莱斯勒进入中国时就国产了大捷龙,但当时的市场早已被别克GL8所占领。而这次,克莱斯勒带来了定位高于别克GL8的全新大捷龙,似乎想着占领更高端的MPV市场。
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编辑总结:
通过国产...
查看全文>> 更多相关>>2020年1月1日
或推混合动力版本 克莱斯勒全新Pacifica 提及克莱斯勒Pacifica想必大家这款车型都不陌生,新车于2013年以进口形式引入国内市场销售,并区别于别克GL8、本田奥德赛、丰田塞纳等同级MPV车型,同时也为消费者带来了别样的购车体验。近日海外媒体曝光了克莱斯克全新Pacifica最新消息,新车预计将于今年年初的某个海外车展上正式亮相,并有望在同年上市开售。(配图为现款车型)
动力方面,新款大捷龙搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机,最大功率205kW,峰值扭矩345N.m,传动系统将匹配9速手自一体变速箱(数据参考现...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月12日
前脸霸气十足 克莱斯勒大捷龙将推改装版 近日,有海外媒体曝出克莱斯勒大捷龙hellcat(地狱猫)改装版的假想图。从图上我们可以看到,该版本的大捷龙一改平日“和善”的外型,扩宽了轮眉,增加了宽体套件。为了更好的将空气引入到增压器中,引擎罩上设置了一个巨大的进气口,并且在格栅下方还做了类似大切诺基Trackhawk版本的进气孔。宽体套件、突出的前唇以及熏黑格栅上的“地狱猫”标志让原本温柔的前脸变得霸气十足。虽然只是假想图,但地狱猫的引擎却真实存在,其入门版本引擎就拥有527kW的惊人功率,而最高版本的功率则达到了难以置信的746kW,峰...
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