出众的内外 实测路虎全新揽胜极光249PS
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2019/7/10 16:27:00
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全新一代极光的电子限滑系统反应快速、介入时机把握准确,基本能在第一时间对打滑的车轮进行锁止。如果牵引力控制系统能释放更多动力给后轴,这台车还是很有希望完成单后轮滑轮组的测试项目。
实际越野的部分,全新一代极光相当顺利地通过了。总体来看,相较它的那些主要竞品,它的车身通过性和电子限滑能力更胜一筹,而在设计和越野配置方面也能看出,路虎是花了足够心思,让全新一代极光尽可能满足产品针对消费人群对全天候多功能座驾的热切需求。
总结:
全新极光就如上一代车型一样,最大的卖点就是设计和颜值,不仅仅是男性消费者,它的风格也很适合女性消费者,有着SUV的通过性和轿车的协调性,还有一点宽体低趴的效果,能够很好的结合运动时尚。内饰的部分也结合了时尚感和科技感,同时运用了大量高级配置来营造豪华感,有着很棒的触感。这都是它的优势所在,虽然从测试成绩上来看不是特别的完美,但对于日常使用来说没有什么问题。全新极光的消费者势必不是随大流的人群,讲究品质和精致才是他们的诉求,这一点全新极光做到了。(
2015年6月12日
沉重的一击 国产极光大幅降价销量惨淡
市场给了奇瑞捷豹路虎揽胜极光(以下简称“国产极光”)沉重的一击。
从奇瑞捷豹路虎对极光的定价中,可以看出厂家想来一次英勇的赌搏,但曾经的“信心爆棚”终究还是沦为了笑谈。自今年2月1日上市以来,国产极光终端售价优惠已达9万~12万元,且仍销量惨淡。短短四个月,经历了价格被差评、“3·15”被点名、产品被吐槽、核心利益纠缠不清、高层人事变动、与经销商矛盾升级等一系列变故,可以说奇瑞捷豹路虎这场赌局已经输了。
销售难有起色被迫调整商务政策
从昔日高价的进口车加价10多万元依然引得消费者排队抢...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月7日
约合人民币38万元 全新揽胜极光价格公布 全球著名的豪华SUV品牌路虎在韩国发布了全新揽胜Evoque(国内称揽胜极光),这台揽胜Evoque采用了瘦长的矩阵式LED大灯,灯组下方也加装了空气动力学装饰,造型依旧英武飒爽。全新揽胜Evoque能自主学习驾驶员的偏好和行为,同时中控屏支持手势与语音控制,而盲区监测与自适应巡航等科技配置也是一应俱全。这款车起售价为6500万韩元,约合人民币38万元。这个价格要比XT5与捷豹E-pace高不少,也比前款更贵一些。
动力方面,这台揽胜Evoque搭载一套48V的轻混动力系统...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月19日
运动范 奇瑞捷豹路虎揽胜极光运动版谍照 近日,一组奇瑞捷豹路虎揽胜极光新车型的谍照被曝光,据了解,该车将被命名为运动版,其采用了新的外观涂装,很多细节与在售的HSE DYNAMIC致动版相似。
编辑点评:揽胜极光运动版的在外观上进行了升级,显得运动感十足,配置方面较为丰富,该车搭载的2.0T涡轮增压发动机也能为之带来足够的动力。...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月29日
真的变了吗?奇瑞路虎揽胜极光试驾评测
奇瑞捷豹路虎揽胜极光,在合资厂刚刚建立之日起,这个车名就成为网友调侃的对象,原因在一款车型名称里居然包含了5个品牌或车型,调侃归调侃,仅仅是个玩笑罢了,一定程度上也反映了大家对于国产极光的关注。上市2个多月后,我也亲自接触到了国产极光。
注:奇瑞·捷豹路虎揽胜极光以下简称国产揽胜极光
◆ 国产揽胜极光的售价贵吗?
国产揽胜极光于今年2月1日上市,售价为44.80-58.28万,相比进口版的57.80-66.60万的售价便宜了小十万,但之前进口版本优惠幅度达到七八万元,因此国产版...
查看全文>> 更多相关>>