多媒体系统亮点多 静态实拍吉利博越PRO

     今年第十五万辆吉利博越下线时，订单就已超过二十万辆。一直难以相信博越究竟有什么样的魅力，能让超过五万人在等待交车？我就抱着质疑的态度来到最北端的漠河试驾这款广受好评的车了。想起去年吉利在牙克石进行的冰雪测试，本以为“玩儿”的够大了，没想到今年春节刚过，博越就在最北端的漠河北极村开启了“吉利博越100°C温差挑战”，接受零下30°C总共48小时冰封实验。从冰屋里着车之后一路驶向哈尔滨，在4天的体验中，给我带来比较深刻的感受有哪些？请随我一同看吧。 在黑龙江中俄边界线旁开着博越撒点儿野...查看全文>> 更多相关>>

     一晃博越上市都快一年了，现在我还能想起博越刚上市时的市场和媒体反应，有点像当年看还珠格格，第二天上学你要说没看头天晚上那一集，下课都不知道跟同学聊什么。博越就是这样，你要说还没试驾过这款车，就好像完全不了解中国品牌SUV，我也是在这样的背景下去参加了博越的一次厂区试驾。当时是自动挡，印象不错。如今，繁华过后，我试驾到了这款车的2.0L手动挡，没有了之前那种期待，反而可以从实用的角度再好好看看这款车。价格更亲民的2.0L手动挡，用起来怎么样？ ● 动力系统 　　先来看看博越的动力系...查看全文>> 更多相关>>

     博越与博瑞“两兄弟”上市期间，引起了汽车圈媒体不小的轰动，究其原因，自然是吉利新一代产品翻天覆地的变化，单单从造型上就完全脱离了那个被大家打上“廉价”烙印的吉利，而售价上博越却并未走高端路线，那么博越的车内体验到底如何呢？是不是真的变得“高端”了呢？今天我们就用消费者最严苛的眼光，对博越进行深度静态体验。 *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     说起博越，相信大家都不陌生，自2016年上市以来，就凭借着出色的产品实力加上亲民的价格，让它挤进国内自主紧凑级SUV第一梯队，并且销量表现也还不错。有了骄人的成绩，吉利也没有固步自封，面对竞争愈发激烈的市场，颜值更高、配置更丰富的新博越来到了我们面前。 本次参与实拍的车款为1.8T 手自一体 两驱至尊版，作为吉利中期改款车型不仅在外观方面进行了升级，在现有墨玉黑、珍珠银、珊瑚红、汉玉白、玛瑙棕、钛铂金6种车身颜色基础上...查看全文>> 更多相关>>