4-6月售9.52万辆 特斯拉同比增幅133.7%
特斯拉公布了2019年第二季度销量信息(仅含数量统计),数据显示4-6月特斯拉共计售出9.52万辆新车,创历史新高,与去年同期4.07万辆的数据相比,增幅达到133.7%。此外,今年一季度特斯拉累计交付6.3万辆,二季度环比增长51.1%,与第一季度糟糕的表现大相径庭。
特斯拉今年第二季度累计交付9.52万辆,Model S和ModelX合计仅为1.77万辆,虽与一季度相比有所增量,但同比仍下降21%。Model 3达到7.75万辆,同比增长321%,环比增长52.2%,依旧是家族最畅销车型。产能方面,特斯拉预计今年产量为36万-40万辆,若国内上海工厂能在第四季度实现量产,产量则有望上升到50万辆。另外,随着Model 3完成国产工作,其售价有所下调,与蔚来、比亚迪等造车新势力品牌部分车型一同抢占新能源领域市场份额。
2019年3月22日
简单测试体验特斯拉美版Model 3后驱车 前日,特斯拉价格一波“任性”的起起伏伏,强行的让一个车企行为变成了社会热点(老车主维权等),感觉这是一场“阴谋”呀:事件热度消退之后,人们的焦点顺其自然的到了特斯拉的车型上。最明显的就是,Model 3的关注再掀高潮,这其中,针对未来国产、价格可能会在30万元左右的低配(后驱)车型讨论最多,为此我们抢先体验了一把。
好开又不好“开”
特斯拉电动车界“苹果”(手机的那个)的说法,得益于出色的软件系统,对应到实际使用上,那就是“好开”:Model 3乃至前面的两款车型,除了行驶反馈十分贴...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月4日
长期等待还是值得的 感受特斯拉Model 3 在三年前的愚人节当天(北京时间),特斯拉正式发布了Model3,一款承载着其CEO马斯克“加速世界向可持续能源的转变”伟大愿景的电动汽车。那时的特斯拉形象高高在上,其产品的价格也是如此。所以这款“3.5万美元”平民版特斯拉一经出现,就迅速引爆了消费者的购买热情,世界各地的特斯拉展厅门口都排起了长队等待交定金,甚至在中国也不例外。Model3的订单量最高达到了51.8万辆,这已经超过了很多车型全生命周期的销量。
2016年3月31日,在北京侨福芳草地的特斯拉展厅前,前来预订的消费者排...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月23日
价格或大幅下探 特斯拉MODEL3高性能版 小编日前获得特斯拉国产MODEL 3高性能版车型相关数据,该车型于进口高性能版MODEL 3外观类似,但续航里程有所提升。值得一提的是,进口版车型售价为50.99万元,该车国产后,价格有望大幅下探,并有望年内上市。
外观方面,国产高性能版与进口版大致相似,只是尾部增加了“特斯拉”中文标识以及“MODEL 3”标识。国产MODEL 3高性能版长宽高分别为4694×1850×1443mm,轴距为2875mm,与进口版一致。动力方面,国产MODEL 3高性能版前/后电机最大功率为13...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月23日
动力更强劲 特斯拉MODEL 3四驱长续航版 小编日前获得特斯拉国产MODEL 3四驱长续航版相关数据,该车型定位将会介于两驱版MODEL 3与四驱高性能MODEL 3之间。价格方面,预计会比国产两驱长续航版价格更高,但动力将更强劲,新车有望于今年年内上市。
特斯拉国产MODEL 3四驱长续航版长宽高分别为4694×1850×1443mm,轴距为2875mm,与国产两驱版MODEL 3一致,没有任何调整。
特斯拉国产MODEL 3四驱长续航版电池系统能量密度为161Wh/kg,续航里程为610km,相对于国产MODE...
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