或售2万欧元左右 现代全新i20N无伪谍照
现代的“N”部门曾为中国市场开发出菲斯塔,而“欧版菲斯塔”也逐渐走进了人们的视线。“欧版菲斯塔”基于现代i20车型打造,名为i20 N。此时正在西班牙进行测试。由“N”部门研发的i20 N与普通版的区别在于新车采用了大量运动套件,包括运动轮胎,N系列红色刹车卡钳,单边双出排气等等。不过,现代i20在2018年刚进行改款,因此i20 N应该不会取代原有的i20。
这台车与菲斯塔一致,采用了1.6T+ 7速双离合的动力总成,最大功率150kw,要比大众Polo GTI整整高出40kw。但我们可以很直观的看到,这台车的尺寸要比Polo还小,因此车内空间应该不怎么理想。据悉,i20N将在今年年底上市,预计价格为2万欧左右,定价与目标对手斯柯达晶锐RS等小型性能车相差不多。
2020年3月3日
更为霸气的套件 曝现代全新i20 N设计图 现代i20是定位小型家用级市场的产品,而i20 N是该车的性能版车型。近日有海外媒体曝光了现代i 20N的设计图,外观搭配了更为霸气的套件,而发动机舱内更是搭载了一台动力充足的发动机。新车上市后会与大众Polo GTI和福特嘉年华ST形成市场竞争。
深蓝色车型为现代i20
外观上新车延续i20的整体造型,使用了更为夸张的车身包围,使得整车看上去更加具有视觉冲击力,套件风格与i30 N保持一致。悬浮式的车顶以及现代“N”家族专属的轮毂以及红色白字的刹车卡钳,无不彰显其运动性能。...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月30日
强调运动基因 现代全新车型i20 N Line 日前,现代官方发布了旗下N系列的全新车型——i20 N Line,新车基于全新i20打造,强调运动基因,所以,外观方面,新车采用了赛事方格旗造型的黑色进气格栅、更加运动的前后保险杠造型、17寸专属合金轮毂、单边共两出的镀铬排气以及象征着现代赛车运动的“N Line”徽标。
内饰方面,升级了带有红色缝线的运动型座椅、N系列专属方向盘和带有红色内衬的皮革档把。动力方面,新车搭载1.0T-GDi涡轮增压发动机,最大功率91kW,同时还配备48V轻混系统来提高燃油经济性,传动系统匹配智能手动变速箱。此...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月12日
更加人性化的售后保障 实拍全新现代i20 现代汽车以一款小型车i20进一步强化在欧洲的市场份额,我们有幸在日内瓦国际车展中见到了它的最新一代。老款的现代i20给人的第一印象就是小巧可爱,是专门用来应付像意大利古镇那样狭小道路的5坐交通工具,全新的i20的外观与内饰意在吸引新生代的年轻买家,而且新一代i20还增加了三门车型,虽暂无引入到国内的计划,不过并不影响对此车的关注。
三门和五门版现代i20共有四个动力单元可供选择,全新推出的1.1L直列三缸柴油引擎能产生出75匹马力,这是为了迎合现代汽车Blue Drive低排放战略...
查看全文>> 更多相关>>2020年8月10日
车身高度明显提升 现代i20跨界版渲染图 近日海外媒体曝光了一组现代新款i20 Active车型的外观渲染图,新车主要针对欧洲市场开发而来,并有望于今年年底发布。外观方面,相较于i20普通版车型,该车采用了跨界的设计风格,车身高度也明显提升。配合悬浮式车顶与塑料材质的车轮拱罩,野性十足,黑色涂装的尾箱盖设计与深色隐私玻璃相结合更具一体感。动力方面,新车将搭载1.2L自然吸气与1.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为61kW与87kW,传动系统匹配6速手动与7速DCT双离合变速箱。
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