多了几分理性 实测蔚来ES6首发纪念版
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2019/7/18 9:24:00
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EP9阶段的蔚来让世人知道了这个品牌;ES8阶段的蔚来受到了高度关注,也招来众多争议;当ES6开始交付,蔚来又走入了一个新阶段,带着经验和思考,少了一些噱头,多了几分理性和务实。
蔚来ES6 2019款 430KM 首发纪念版
ES6是蔚来第二款面向大众的产品,售价35.8-54.8万元。其中续航430km版本的前不久刚刚开始交付,而510km续航版本的车型则要等到9月份才能开始交付,我们的测试车是430km版本中价格最高的首发纪念版,它售价49.8万元,官方0-100km/h加速时间为4.7秒。
● 高速续航测试:
在高速服务区的充电站将电量补满,车辆调整至节能模式,动能回收自动变为力度最大的“标准”,空调开至23℃三挡风的状态,续航显示依旧是430km没有变化。
最终用时2小时35分钟,行驶距离233.5km,平均时速约为90.4km/h,此时剩余电量只剩65km,我们也只能提前结束了高速续航测试。根据目前得出的掉电比例来看,ES6在90km/h状态下的高速续航为276km。
ES6的充电电流能够达到118A左右并且比较稳定,无论是在高速上还是城市内的充电站、不管两边有没有车在同时充电,只要不是充电桩自身的问题,电流都能保证稳定,从30%充到80%用时48分钟,算是比较常规的水准。
● 城市低速工况续航测试:
低速工况对电动车来说更为友好,电动机不需要输出很大功率,还可以充分使用动能回收,最终在平均时速30km/h的情况下行驶了102km,剩余电量为325km,二者相加起来427km,与官方标称的430km只相差3km。
充电过程中遇到一个小尴尬,一般充电车位前都会设有限位杆,防止车头碰到充电桩,ES6的充电口位于翼子板两侧,相对于充电口在车头或车尾的车型来说,它与充电桩的距离更长,于是遇到图中这样线缆比较短的充电桩时,如果按照常规停法,插头就够不到充电口。夜晚车少时可以横着停,但如果两边的车位都有车在充电,那就只能像图中这样,让前轮跨过限位杆,才能保持正常充电,而这时车头距充电桩前的防撞杆只有不足20cm厘米的距离。
小结:如果您的活动范围大部分时间是城市内,那么ES6的续航足够满足日常需求,以上下班往返距离50km来计算,一周充电一次问题不大。高速续航仍是它的短板,满电430km的情况下,高速续航不足300km,支撑一次短途旅行还可以,要是长途旅行,几次充电还是会花费比较长的时间。
2014年8月23日
外形非常独特 看世界首辆陆空汽车试飞
导读:如果有一天你们驾车在去西藏的路上发现前方的桥塌了,而你哥们竟然要起飞!别掐自己大腿了,这不是梦。
世界上第一辆陆空两用车的公开试飞近日取得了成功。生产厂商介绍,相关产品最早2015年就能上市。该款汽车外形非常独特,行驶在路上以及加油方式与普通汽车无异,但展翅起飞的本事却令普通汽车望尘莫及。这种陆空两用车日前在美国威斯康星州上空成功进行了20分钟的试飞。该车收起两翼时,宽2.3米,高2 米,但展开双翼后,宽8米。在地面上行驶时最高车速为每小时112.6公里。变身飞机后,最高航速为每小时...
查看全文>> 2013年12月30日
制胜法宝就是大 实拍东风小康C37精典型 现在微客市场上的车型种类越来越多,可选范围并不比轿车小,面对愈发激烈的竞争,没点儿特色很容易就被埋没了。所以东风小康C37的制胜法宝就是大,它虽然也被划在了微客的范畴内,但是超长的轴距足以让竞争对手汗颜,而且这个优势还可以让它充当接送客人的商务车。
看到东风小康C37(以下简称C37)时给人的第一感觉就是“好像福特全顺啊”,再加上宽大的体型,因此让C37瞬间变得高大上起来。其实,我觉得这对于微客来说是个好事,毕竟谁都喜欢自己的车看起来会很有面子。
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查看全文>> 2018年12月26日
主打城市新中产 抢先动态体验欧尚科尚 在中国汽车消费者脑海中,“面包车”这个词总让人挥之不去,一旦某款车型被套上这个词,就会变成粗制滥造的印象。这几年中国品牌MPV一直在极力的避免这种现象的发生,但是往往又都陷入了这个陷阱。在长安全新的品牌架构里,欧尚汽车决心改变这一市场现状,COSMOS科尚(下文简称科尚)的亮相就引起业内的关注,这款主打城市新中产市场的MPV,它到底如何,今天我们就来抢先动态体验一番。
科尚的定位高于目前在售的欧尚A600和欧尚A800,主打城市新中产市场的MPV。而9.98-14.28万元的预售价让它能被...
查看全文>> 2015年9月2日
最新动力组合 实测荣威360双离合旗舰版
对于很多自主品牌来说动力性能往往是自己薄弱的部分,而上汽通过多年研发推出的新动力系统改变了这种情况,最新的SGE动力组合就搭载了即将在成都车展上上市的荣威360上,下面我们就来看看这款动力系统的表现如何。
动力介绍
荣威360搭载了SGE动力组合,20T车型采用了1.4T涡轮增压直喷发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩235Nm,与一台7速双离合变速箱匹配,官方称其百公里综合油耗为5.7L。另外还有一款1.5L自然吸气发动机可以选择。
赛道体验
荣威360...
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