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同比增长0.3% 东风日产1-6月销量超53万辆

  纠错  2019/7/21 18:54:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

据乘联会数据显示,今年1-5月乘用车销量同比下跌12.5%,经销商库存指数持续高位,整体市场情况严峻。而在这种大背景之下,东风日产交出了一份令人满意的期中成绩单。小编从东风日产官方获悉,东风日产6月终端销量101681辆,同比增长0.8%,1-6月累计终端销量532105辆,同比增长0.3%,以稳健的实力,在逆市中保持正增长态势。

东风日产稳健的增长态势离不开三大产品阵营的均衡增长。舒适阵营作为东风日产当之无愧的销量主力军,6月终端销量48814辆,1-6月累计终端销量252603辆。轩逸6月终端销量高达35761辆,1-6月累计终端销量209557辆,同比增长4.6%。第七代天籁ALTIMA迎来销量和口碑的高歌猛进,6月订单破万,达10923辆,终端销量8002辆,环比增长34.3%。

同时,SUV阵营表现也可圈可点,奇骏6月终端销量18572辆,同比增长8%,1-6月累计终端销量105603辆,保持着9.3%的高增长。全新逍客自6月终端销量14926辆,同比增长12.5%,1-6月累计终端销量高达77472辆,同比增长10.5%。劲客表现喜人,6月终端销量4877辆,同比劲增73.4%。此外,东风日产动感阵营中,骐达在6月终端销量6505辆,同比增长13.1%;蓝鸟6月终端销量4773辆,同比劲增43.3%。

今年7月1日起,全国有16个省市提前实施“国六”标准。作为百万量级的汽车企业,东风日产快速应对排放标准变化,率先于今年年初起,全面生产销售“国六b”标准汽车,促进老旧车型的迭代转换,在国六市场攻坚战中占据有利位置,也为下半年的市场表现奠定了良好的基础。同时,第14代轩逸也将在本月正式上市,作为基于CMF-CD平台打造的首款量产车,新车较现款在售车型大幅加长。

2012年10月9日

负责任的家用轿车 评测东风日产新轩逸
     日产在中国的产品似乎总是喜欢在车型级别上走差异化中间路线,比如骐达、轩逸都是介于两个级别之间。拿轩逸来说,它的价格更接近紧凑级,但体型、空间甚至设计风格都更像是中级车,乍看起来似乎很有吸引力,但是实质上是不是真的这么超值呢?这就需要我们仔细研究一下了。 新一代轩逸的外观和老款相比有了全面的变化,外形线条更加丰富,整体看来要比老款显得更高档。从设计风格来看,新轩逸仍然选择了中庸路线,外观虽然不乏动感,却并不以运动二字为设计重点,设计师追求的首要目标还是大气、亲民。 ...查看全文>> 更多相关>>
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