换了“国六芯”全新款标致5008 400THP

最近车圈的热点话题似乎离不开“国六排放”，新政策大踏步的临近也给汽车主机厂带来了不小的压力。这不“法国人”也坐不住了，得知消息的我们第一时间对这位“法国壮汉”进行了实拍，一起来看看换了“国六芯”的新款标致5008 400THP到底又有哪些不一样呢？

新款标致5008 400THP在外观上较老款车型来说几乎没有变化，实拍GT版本车型的日间行车灯为点阵式，而普通版车型则为贯通式，造型设计非常招人喜欢，无论是整体车身比例的协调性还是在细节之处的处理，都很棒。而作为七座车型车身尺寸为4670×1855×1655mm，轴距为2840mm，过硬的车身数据和较大的乘坐空间能带来很好的车内舒适性。

在内饰设计方面，造型不用多说，但凡谁看到都会被其造型给惊艳到，而且设计师的用心体现在多个方面，不仅仅是造型的个性，还非常的实用。仪表盘也是满满的科技感。中控的多媒体屏幕，显示细腻，功能丰富。而且挡杆的造型和使用方法都是比较新颖的。

本次换新的重中之重自然是在动力部分了，新款标致5008 400THP搭载了1.8L涡轮增压发动机，最大功率155kW，峰值扭矩300Nm，相较老款车型有了小幅提升。而传动系统也由原来的6速变速箱更换为了爱信的8速手自一体变速箱。

很多车型面对国六标准的到来都做了调整，而新款标致5008 400THP和他们不一样的是，并不只是单单升级了发动机的排放标准，除了动力提升以外，变速箱也更换为爱信8AT，而售价相比老款却降低了六千元，可谓是诚意满满，对钟情于“法国浪漫”的消费者抛出了橄榄枝。