首次搭载插电混合动力 日产新奇骏谍照
日产奇骏作为国内市场日系SUV的代表,尽管拥有如本田CR-V、丰田荣放、别克昂科威、大众途岳等强有力的竞争对手,但今年1-6月依旧交出了累计终端销量1.05万辆,同比增长9.3%的出色表现,仍处在合资品牌领先位置。近日日产新款X-Trail(国内为奇骏)现身海外地区进行路试,该车将首次搭载插电混合动力系统,并将于明年正式进入市场。
动力方面,据日产官方透露,新款X-Trail插混版车型将与三菱欧蓝德PHEV版本共享相同的动力总成,搭载2.0L自然吸气发动机,电动机最大功率为70kW,并配备13.8kWh的电池组,纯电模式下续航里程可达54km。此外,日产已确定将于明年在国内推出VC-Turbo 1.5T三缸引擎,并将应用在奇骏、逍客、天籁等车型中,而插混版车型若有望入华,或也将同步匹配1.5T引擎。
2017年5月15日
实用性如何? 日产奇骏储物便利性调查 作为一款非常受国内消费者欢迎的SUV车型,奇骏有着非常不错的口碑,而新款车型更是增添了7座版,从而获得了更多人的关注。18.88-26.88万元的售价区间,有了7座则更具性价比,但今天我们不去关注它乘坐空间,而是来关注它日常储物方面便利性到底怎么样?
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总结:综合来看,奇骏作为一款非常受国内消费者喜欢的SUV车型,在日常储物便利性方面整体还是有着不错的表现,但它还是有着一定的提升空间,例如...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月5日
全新换挡杆 东风日产全新奇骏街拍曝光 日产汽车早在去年就已在海外市场发布了全新奇骏,在外观设计和配置层面进行了升级,国产版本将会在5-7月左右正式下线,预计最快三季度上市。近日小编获取到一组国产版全新奇骏的街拍图。新车尾标处悬挂了“300 VC-TURBO”标识,这也坐实了国产车型将搭载1.5T VC-TURBO动力系统,而“300”则表示了该车最大扭矩至少会在300N·m左右,这样一来其动力将比老对手本田CR-V所使用的1.5T(243N·m)更强。
国产版全新奇骏
搭载VC-T系列发动机的车型在尾标命名上...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月21日
感觉耳目一新 车展实拍日产新一代奇骏 在刚开幕的东京车展上,新一代奇骏继法兰克福车展亮相后再次回到了日本本土,此次展出了与之前不同型号的车型,也带来了更多的新车信息。
● 外观:时尚度大大提升
新奇骏(美国称Rogue)沿袭了概念车HI-Cross的风格,整车几乎完全脱离了老奇骏的影子,变得更加城市化,试图与本田CR-V、丰田RAV4来一场更直接的斗争。改头换面后的它,还有哪些地方升级?
竞品车型一览
车型
长*宽*高/轴距(mm)
价格(万元)
日产新奇骏
4...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月8日
硬朗阳刚 实拍2012款新奇骏2.5XV尊享版 [导读]作为东风日产的经典SUV车型,奇骏于2008年进入国内,可以说是最早的城市性SUV。此次上市的新款奇骏则在老款基础上,在外形、内饰及配置方面进行小幅提升。
东风日产新奇骏
实拍车型:2012款新奇骏2.5XV尊享版
作为东风日产的经典SUV车型,奇骏于2008年进入国内,可以说是最早的城市性SUV。此次上市的新款奇骏则在老款基础上,在外形、内饰及配置方面进行小幅提升,其中升级后加载的AVM全景式监控影像系统和CARWINGS智行+智能全方位行车系统,最让人倍感舒心。
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