强大科技配置加持 测宝马X7 xDrive40i
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2019/7/22 10:21:00
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宝马X7动力解读
一坐进车内,X7营造的那种高高在上的驾驶姿态就已经让驾驶者开始自我满足了。方向盘调整角度整体偏高,这就不得不迫使驾驶员升高座椅去配合方向盘的位置。乍一看上去是不合理的设计,但我把座椅升高之后,发现视野会变得更为开阔。因为选装了主动转向系统,所以就使得这台身长接近5.2m长的“大家伙”变得非常灵活。而且在高速上可以提供更为扎实的转向手感。
2019年1月13日
宝马全新旗舰SUV--X7第二季度国内上市 小编从宝马官方获悉,旗下全新旗舰SUV——X7将于今年第二季度在国内上市。新车定位于大型SUV,整体尺寸优于竞品奔驰GLS,外观采用与宝马X5相似的设计语言。售价方面,全新X5国内售价77.9万元起售,海外售价6.07万美元起,宝马X7海外公布的售价为7.39万美元起售,以X5中美价格的差值推测X7国内的起售价预计在100万元左右。
车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0T L6...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月9日
它,终于来了!宝马X7 xDrive40i详测 作为一款豪华品牌的旗舰SUV,宝马X7的豪华感不仅仅体现在配置、用料和尺寸上,车内外营造的氛围、良好的驾驶感受、强大的科技感和细节上的极致追求让这台车拥有了超强的驾乘体验,以上所有的维度结合在一起给予车内驾驶者和乘客的听觉、触觉和视觉上的极大满足,这,或许才是真正意义上的豪华。
史上最大双肾格栅
很多人说宝马X7的进气格栅尺寸有些大,其实看过实车之后就不会觉得了。车头整体的轮廓比较方正,如果将双肾格栅的面积缩小的话,看上去就有些小气了。
重新“开眼角”的X型激光大灯绝对...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月29日
争取做同级最强 洛杉矶车展体验宝马X7 宝马汽车成立自1916年,但一直到1999年才推出首款SUV车型。不过宝马X家族自推出就一直很受欢迎,目前已经推出了从X1到X6全系列车型,销量也占到了总销量的1/3,可以说非常成功。而本次洛杉矶车展发布的旗舰 SUV X7,则让宝马的SUV阵列更加完整,也展示了宝马在SUV领域的最高造诣。
宝马X7外观:尺寸巨大气势如虹
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宝马X7内饰:用料奢华配置全面
宝马X7空间:轻松坐三排乘客
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查看全文>> 更多相关>>2019年3月20日
史上最大宝马体型 试驾体验进口宝马X7
史上最大尺寸的宝马就要来了!宝马首款全尺寸SUV——宝马X7将在本月率先在美国上市,随后就将进入中国市场。而本月初,我也在美国对宝马X7进行了抢先试驾,下面我就来分享一下我对这款新车的一些感受。
其实以宝马的实力,想造出一辆足够豪华的全尺寸SUV并不是什么难事,但是别忘了宝马是一个主打运动的品牌,如何在这么一个车长超过5.1米的庞然大物上仍然保持运动血统,牢记使命,不忘初心,这似乎是个更艰深的课题。
从结果来看,宝马交出了令宝马粉丝们满意的答卷。以我试驾之后的感受,与其说宝马X7...
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