主打家用市场 传祺GM6国六版配置曝光

广汽传祺在今年初上市了旗下第二款MPV——GM6，主打家用市场，凭借低于合资紧凑型MPV的价格，享受接近中型MPV空间这一卖点，今年累计销量迅速攀升至国内MPV车型第九位。而今年7月1日起，多地实施国六排放标准，目前GM6仅有国五车型在售，动力升级已经迫在眉睫。小编从广汽传祺经销商处获得了GM6国六版车型的详细配置。新车仍搭载1.5T发动机，但变速箱换为7速湿式双离合，油耗为7.5L/100km，较国五版有小幅上涨。

GM6国六版车型取消了手动挡车型，自动挡车型整体配置与现款相近，部分车型进行增配，例如入门版车型加入了TPMS胎压监测系统。新车最主要的变化在动力总成方面，GM6国六版自动挡车型用广汽独自研发的7DCT变速箱，取代了现有的6AT变速箱。

DCT变速箱得益于结构优势，比AT变速箱拥有更快的换挡速度，也就能够提供不间断的动力输出，更加灵敏，并且能减少一定量的燃油消耗。而本次GM6国六版换用DCT变速箱油耗却上升的原因在于，6座和7座版本的整备质量增加了30kg-46kg，影响了油耗表现。

虽然DCT变速箱的结构能够缩短换挡时间，但是这种设计结构也让DCT变速箱面临几个问题。首先是更容易过热，尤其是在堵车的时候反复换挡，GM6国六版采用的7DCT为湿式结构，能一定程度上缓解这个问题。此外，不同品牌车型采用DCT变速箱后都遇到过低速行驶顿挫以及维修几率高等问题。这些情况也让部分消费者对于DCT变速箱望而却步，去选择更加保险的MT或AT变速箱。

GM6国六版是广汽传祺旗下第一批采用自研7DCT（官方命名为7WDCT）的车型，未来品牌更多产品也将采用该变速箱（包括传祺GS8等）。据广汽集团官方表示，7WDCT变速箱性能可达到世界主流水准，与传祺车型匹配性更好。此外，该变速箱预留了4驱和混动接口，具有较强的拓展性。作为最新投产的变速箱，与GM6等车的匹配性仍需市场检验。GM6国六版预计会在7月底或8月到店销售，价格预计不会有较大变化，有望12万元起售。