五省上半年销量破万 曝31省皮卡6月实销
日前,我们获得了31省皮卡终端销量数据。由于今年7月份我国有多个省市提前实施国六排放标准,因此,我们着重分析了一下6月份各省市皮卡销量增速(包括同比增长和环比增长),以便更好地了解皮卡市场。
图表中,黄色区域为今年7月1日正式实施国六的省区。今年北京市场较为特殊,本次分析暂不包括北京皮卡市场。
显而易见,6月销量增速排行前列的省市几乎均是实施国六的区域。由此可见,国六的实施刺激了用户提前购买国五皮卡。山东省皮卡销量同比增长最为明显,6月单月同比增长72.79%,环比增长27.77%。
四川、云南、河北、山东、广东等五省上半年销量破万,是目前最新的“五大皮卡大省”,令我们惊喜的是,河北和山东目前已“打败”多个皮卡备受欢迎的南方省市,跃居第三第四位,成为北方皮卡销量最高的省份。
促进这些省市皮卡销量大增的另外一个原因是,由于国六排放标准的实施,很多国五车型提前进行开票上牌,一些有实力的皮卡品牌企业在7月之前已为旗下的经销商囤积了大量的库存,且新车赶在7月1日凌晨前开具出相对应的发票。经过这样操作之后,新车虽然变为一辆“0公里二手车”,但这些“二手皮卡”却可以在7月1日之后正常上牌,用户依旧可以正常购车。值得强调的是,不是所有的皮卡品牌经销商都会进行此运作,只有部分具有先见和实力的皮卡品牌经销商才对此进行调整。
对于增幅较大的新疆维吾尔族自治区,我们进行了调查,发现,在今年6月份,有一家企业进行了皮卡批售,加之去年6月份该地区皮卡销量基数较低,批售的数量对整体销量有着较大的影响。
广东省早已于3月份全面实施国六排放标准,因此,6月份销量并无较大浮动,处于正常状态。
此外,重庆市和四川省尽管也是在7月1日开始实施国六,但两地均针对汽油车型实施国六,柴油车型暂定2020年7月1日实施国六,所以更受欢迎的柴油皮卡并不会受到影响,销量也是趋于正常状态。
受排放升级、市场销量的提前透支、政策的不明朗等多种因素的干扰,下半年的皮卡市场充满着挑战。其中,仅十多省份排放升级单项事件,将直接导致销量下半年市场销量同比去年下滑。在面对汽车用户用车多元化和促进汽车消费需求的大环境下,当前的皮卡行业需要政策的更进一步支持。
2021年1月24日
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