更换动力总成 2020款牧马人配置也提升
有着“越野之魂”称号的Jeep牧马人在即将推出的2020款上将会更换动力总成。2018款Jeep牧马人换用了一套2.0T发动机,而在2020款上个,传统的6缸3.6L以及代号为eTorque的轻混版本将被推出。eTorque包含3.6L自然吸气V6与2.0T两个版本,V6版标配6速手动变速箱,选装8AT,而2.0T仅有8AT版本,此外还有一款3.0L柴油版本。
增加新动力总成的Jeep在价格也会有所调整,起售价会比2019款高出1500美元。不过2020款Jeep牧马人在配置上也有提升。原先牧马人只有一块8.4英寸的导航屏幕,现在可以选购更大的屏幕,还有新增的信息娱乐系统,而自动远光灯、Sport S运动座椅套装仅需150美元就可以选装。新车将于今年秋季同步上市,牧马人都装上混动了,其他越野车型普拉多、大G还会远吗?
2014年6月19日
堪称越野利器 实拍牧马人2.8TD柴油版 今年5月份,3.0L 牧马人Sahara迎来了他的柴油兄弟——2.8TD柴油版。全新的柴油动力,扭矩提高了61%,让本来已经堪称越野利器的牧马人拥有了更加强悍的脱困能力,更是增加了越野乐趣。小编也在近日对其进行了实拍,虽然这款柴油版牧马人与北京无缘,但是爱好柴油越野车的人有几个是想在城市道路上开呢?把爱车寄存在“穷荒险恶”之地,周末想玩的时候去豁一豁,就够了。
Q1:和3.0L汽油版Sahara有什么区别?
JEEP牧马人作为一款骨灰级的越野利器,自从1986年诞生以来...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月19日
心中王者 实拍图解牧马人10周年纪念版 2003年,Jeep牧马人Rubicon版正式亮相,凭借出色的爬坡能力,赢得了一个又一个越野车迷心中王者的地位。2013年,10周年版Rubicon来到我们的眼前,更适合攀爬的外观改装,依旧出色的越野能力,相信它依旧是未来越野车迷心中的王者。
和以往在国内的试驾活动有所不同,这次Rubicon版牧马人的地点真正选在了美国加州的Rubicon小路,在这里Rubicon将陪伴我们两天,而我之后也会有详细的文章为大家介绍这次试驾的心得体会,今天我先和大家聊聊10周年限量版的Rubicon的特点。...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月24日
专业级的四驱利器 山峦体验Jeep牧马人
专业级四驱利器的标准是什么?抛开机械结构以及功能性不讲,我想多数人脑海里一定首先会出现的肯定就是Jeep牧马人;在全时四驱与适时四驱独霸的今天,公路性能/日常驾驶被凌驾于专业级四驱性能之上,毕竟它能更贴近生活;但对于专业级玩家而言,如果没有分时四驱系统一切都显得苍白无力,而牧马人作为市面上仅有的几款拥有专业级四驱系统车型之一,绝对是大江南北出镜率最高的一位,可靠性/四驱性能/驾乘感受/性价比这些代名词,概括了其全部极致卓越表现;
牧马人分为撒哈拉(SAHARA)与罗宾汉(RUBICON)两...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月12日
更加的时尚 新一代牧马人全系车型谍照 到目前为止,Jeep已经发布了五张新一代牧马人的官方图片并公布了部分信息。而在日前,在FCA密歇根总部,有国外媒体就拍摄到了新一代牧马人全系车型的无伪装照片,包括撒哈拉、卢比肯、Sport版,甚至还有一辆搭载Overland套件的车型。车身形式也涵盖了两门、四门、硬顶、软顶等等结构。
从曝光的照片上来看,新一代牧马人显然要比现款车型来得更加的时尚,前保险杠两侧的镀铬亮条点缀、前翼子板上的LED光源都让新车变得更为时尚。而倾斜度增加的挡风玻璃对于四门版车型姿态的营造点缀的更为...
查看全文>> 更多相关>>