配备1.8T四缸动力 试驾广汽博瑞GE 1.8T
毫无隐瞒的讲,从第一次测试博瑞GEMHEV起,我对博瑞GE系列就产生了很不错的好感。开起来舒适安逸,空间大配置丰富,中型车的标准但售价却比同级合资车便宜不少,从编辑个人经验的角度来评判,它真的算得上中国品牌车型中一款全面且出色的产品。只可惜,博瑞GE的销量表现始终无法跟博越之类的SUV车型相提并论,除了车型本身原因之外,我认为“三缸”动力的大面积普及或多或少还是给不少人带来了一些顾虑。而作为即将上市的2020款博瑞GE,其中的一大改变就是将配备1.8T四缸动力的车型加入到阵营中,实际表现就让我们一同来看看。
2020款博瑞GE目前还未向市场透露具体上市日期,从目前我们得到的配置表来看,新款将有1.8T汽油版、MHEV轻混和PHEV插电混三种动力配备,共8种车型可选(1.8T只有一款)。由于MHEV和PHEV在机械性能方面和现款区别不大,所以此次我们着重就其中的1.8T车型进行详细介绍,从它的配置来看,它也将会是全系车型中配置最低的车型。
外观内饰:
从上市至今,现款博瑞GE只存在了一年多的时间,这样紧锣密鼓的推出新款,其实更多的是想借改款来优化改进目前产品序列,并追加进1.8T车型,来满足更多用户的实际需求。所以说,外观内饰基本延续现款也早已是意料之中的事情。
博瑞GE 2020款 1.8T 领航版
新款外形除了Logo变化之外,车身上下再也找不出第二处。而且,全系全LED的灯光配备从远处看更是难分辨车型之间差异,能够一眼识别出1.8T车型的地方除了侧面镀铬条无标识之外,就只有轮圈了。
内饰配置:
1.8T车型内饰配色只有全黑一种,浅灰色的车顶不会带给乘客压抑感。大气舒展的仪表台采用对称式设计,配置较高配车型有所降低,但视觉效果上还是保留着一定的豪华感。
1.8T车型还配备了全车真皮座椅(主驾驶侧座椅具备6向电动调节)、全景天窗、自动雨刷、电子手刹、自动驻车等配置。虽然缺少了L2级智能循迹驾驶系统,但对于这个价位区间的购买者来说,这些配置并不是非有不可。
2018年12月23日
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