硬朗的型男 实测雪佛兰创界RS/Redline

    新讴歌 RL是一款非常独特的豪华轿车，它的独特性，不光体现在对豪华的诠释上，更体现在它对操控和运动性的超前理念上，而为它带来独特性格的正是那套神奇的SH-AWD四驱系统。 2006年中，我赴日本试驾了即将被引入国内的讴歌 RL，其独特的驾驶感觉和神奇的四驱系统至今仍让我记忆犹新，在茂木赛道上，我一遍又一遍的体验它那种推头、加油、尾部外甩帮助过弯的独特驾驶方式。单就底盘的科技含量和车辆自身的操控极限来说，RL应该是同级别的日本豪华轿车中最顶尖的一个，但在进入中国的两年多时间里，它的市场...查看全文>>

    近日海外媒体在德国纽博格林北环捕获到一组梅赛德斯-AMG EQS 63的谍照，该车有望于年内亮相。作为AMG旗下车型，新车预计将会搭载功率533kW的电动机，性能将得到大幅提升。 从谍照上看，全新梅赛德斯-AMG EQS 63车身更加低矮，在伪装下拥有外观更具侵略性的前唇，侧裙尺寸更大，后保险杠造型也经过了重新调整。车身侧面配有大尺寸运动轮圈，并拥有巨大的刹车卡钳。梅赛德斯（Mercedes）的首席设计师戈登·瓦格纳（Gorden Wagner）此前表示，奔驰纯电车型的AM...查看全文>>

     自2003年Gallardo问世至今以来，兰博基尼已经售出10000台Gallardo系列超跑，而第10000名买家也恰好来自中国。谁也不敢否认当今中国对于豪车的消费能力，而至于这些身价早就超过300万元的超级跑车来说，关注者也大有人在，本次我们所试驾的就是刚刚登陆中国市场不久的兰博基尼Gallardo LP 550-2两驱版。 试驾信息 试驾时间：2010年07月 试驾地点：北京金港赛道 试驾天气：阵雨 试驾里程：略 撰文：张洋 图片：张洋 ...查看全文>>

    几天前，笔者偶然看到雷军的一个访谈节目，当他被问及为何比马云创业早10年却被后者反超时，他表示，“在早期互联网的大趋势下，他并没有顺势而为”。如今的汽车也有几个比较明显的发展趋势，比如外形设计越来越年轻化，车内越来越智能化，排放越来越环保。这些无疑就是汽车行业的“风口”，而三缸发动机的出现无疑就是顺势而为的产物。目前从豪华品牌到合资品牌再到自主品牌都已经向市场推出自己的三缸车型了，雪佛兰沃兰多就是合资品牌的典型的代表。那么如今的三缸车到底是什么水平，我们将对沃兰多进行一次全面的评测体验。本章我们...查看全文>>