有实力的颜值小怪兽 宝骏510 CVT版实拍
如果说现在考虑买台新车更在乎的东西是什么?选择10个人或许你会得到10种不同的回答,好看的外观、前卫的内饰、澎湃的动力再或者高科技的配置等等。而真正对于车来说逃不开躲不掉,再怎么推陈出新也尤为关键的则是“三大件”。俗话说得好:好马配好鞍,这不2017年亮相的宝骏510在经历了两年的成长后终于迎来了它首个真正意义上的“自动挡车型”,得到消息的我们也第一时间对其进行了实拍,下面一起来看看吧。
宝骏510 CVT版在外观内饰上相较前款车型并没有丝毫变化,“小眼睛”却又极富攻击性的外观造型给我留下了很深的印象,而车尾的灯组同样也能让人印象深刻颇有一丝雷克萨斯的味道,内饰部分则和其余宝骏车型一样,简约的设计搭配上双色的内饰配色营造出较为运动的视觉效果,而良好的车内做工也能让消费者得到越级的驾乘体验。
动力部分,也是这次新车变化最大的地方,虽然搭载的是跟现款车型一样的 1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩146.5N·m,但是与其匹配的传动系统由原来的AMT半自动变速箱升级为了可模拟8挡位的CVT无级变速箱,除了CVT带来的平顺性之外,同时还可以提供更为顺畅的加速性能,且兼顾了车辆在高速巡航状态下的油耗,可以说这次的升级也是十分贴近消费者需求的。
宝骏510是一款颜值在线且性价比兼具的国产小型SUV,市场中不俗的销量表现,也已经证明了这台“颜值小怪兽”的实力所在,而今天的小升级也大大为其加分,让它拥有了更为优异的驾驶体验和更经济的燃油表现,相信这样的宝骏510将会更为消费者所爱。
2017年9月1日
解放你的左脚 抢先实拍宝骏510自动挡 宝骏510可以说是继五菱宏光、哈弗H6之后国内的第三款“神车”,上市才不久,月销量最高时已经接近令人咋舌的35000辆,这是许多车型奋斗好几年都达不到的数字。最重要的是!这还是它仅有手动挡车型的情况下创造出来的成绩。
城市道路太拥堵,长时间踩离合确实酸爽,加上对手动挡不熟悉的朋友也很多,仅有手动挡车型让宝骏510流失了太多的潜在消费者。不过这种情况不会太久,就在9月8日,宝骏510将带来配备iAMT变速箱的自动挡车型,势必将在市场上再掀起一番波澜。
宝骏510搭载的AMT变速箱并不是传...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月5日
有着驾控乐趣 宝骏510 CVT车型试驾体验 作为SUV中的一个重要细分市场,小型SUV因具备小巧灵活、性价比高的特点,受到越来越多年轻消费者的青睐。加上近年车企大量推出新品车型,如今小型SUV车型如雨后春笋般涌现,同质化日益严重。正是在这样的大环境下,宝骏510依然能够完成888天交付80万辆的壮举,创造了国内汽车行业新车上市以来销量增长速度最快的记录,可见其在市场受欢迎程度是多么的高。不过,面对如此出众的表现,宝骏510并没有故步自封,而是再接再厉,推出迎合消费者需求的产品,这次带来了宝骏510 CVT车型。
宝骏510 ...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月13日
预计2019年上市 曝宝骏新款510路试谍照 近日,一组宝骏新款510的路试谍照被曝光,从图中可以看出,新车在外观上进行多处改动,包括前大灯、尾灯组等,该车预计将于2019年上市。
从谍照来看,新款宝骏510预计将采用全新的前大灯造型,内部的转向灯和雾灯位置有望进行调整,并运用大量镀铬材质装饰,匹配条带状LED日间行车灯,看上去更为狭长,发动机舱盖上方的筋线保持不变。侧面来看,新车配备全新样式的轮圈,采用双腰线设计。
作为中期改款车型,宝骏新款510在尾部的变化主要集中在尾灯部分,新车采用全新尾灯设计,类似回旋镖造型;整体线条保...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月10日
动力不变 2019款宝骏510新增车型已上市 2月18日,我们从相关渠道了解到,2019款宝骏510将新增3款车型,其售价区间为5.58-6.98万元。据了解,目前在售2019款宝骏510车型共有4款车型(手动优享型、手动尊享型、自动优享型、自动尊享型),售价区间为6.98-7.78万元。而此次新增车型分别作为手动挡和自动挡车型的入门版车型,随着新车的推出,将进一步丰富消费者的选择空间。此外,根据此前信息来看,2017款宝骏510车型(共计5款车型)仍继续销售。
2019款宝骏510新增车型 指导售价
车...
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