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向电气化领域发展 马自达全新轻混技术

  纠错  2019/8/15 15:30:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

目前全球汽车市场都在向电气化领域发展,48V轻混系统逐步渗透至各车企不同细分市场车型之中。马自达作为自然吸气引擎的拥趸,现也逐渐向轻混系统靠拢,以Mazda M Hybrid系统(24V轻混系统)为工作起点,未来逐步适配其它混动领域技术。此外,该系统将率先应用至旗下Mazda3和Mazda CX-30车型中,前者将直接竞争即将应用48V轻度混合动力的大众全新高尔夫(第八代)。

以上配图为全新马自达3

以上配图为马自达CX-30

系统工作层面,24V轻混系统可将额外提供10kW的动力输出,而相较48V轻混系统则减少了5-10kW。该系统内集成一个可逆发电机(ISG),其将在制动过程中对动能进行有效的回收,并在发动机启停过渡中使结合速度更快、更流畅。另外还可延长发动机关闭时间,在车辆达到一定时速行驶,松开油门进入滑行过程时,实现发动机停转状态,进一步降低燃油消耗。此外,该电机集成在发动机底部,有助于优化重量分布,并在发生碰撞时提高安全性,并尽可能减少侵占到更多的车内空间。

2014年5月27日

改变!体验马自达3昂克赛拉“伙伴之旅”
    “创驰蓝天”这个词我想对于很多车迷们都已经很不陌生了。该技术是以马自达《zoom-zoom可持续宣言》为基石,力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保,安全性能”和谐兼顾。刚刚上市不久的马自达3昂克赛拉正是全面采用这一技术进入国内的第三款马自达车型。   科目体验环节   本次马自达3昂克赛拉“伙伴之旅”主要分为三个体现项目,分别为车辆综合性能体验区和两个趣味竞赛体验区域。体验日当天不巧稀稀拉拉的下起了雨,所以由桩筒摆起的场地上不免有些积水,相对来说对于一些体验项目还是有一定的影响。  ...查看全文>> 更多相关>>
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