开售10周年 保时捷帕拉梅拉三款车型升级
Panamera是保时捷旗下的一款大型轿车,自2010年入华开售以来至今已有9年的时间,期间深受诸多女性车主以及成功人士的青睐。目前中国台湾地区为庆祝保时捷Panamera开售10周年,对Panamera、Panamera 4以及Panamera 4 Sport Turismo三款车型进行了配置升级,新车将于8月正式开售。(备:中国大陆市场为2010年开售,中国台湾市场为2009年开售)
动力方面,新车延用现款动力保持不变,分别搭载了2.9T(低/高功率)、3.0T、4.0T(低/高功率)涡轮增压发动机,最大功率分别为243kW、324kW、243kW、338kW、404kW,峰值扭矩分别为450N.m、550N.m、450N.m、620N.m、770N.m,传动系统均匹配8速双离合变速箱。
2021年5月3日
碳纤维外观配件 保时捷Panamera改装版 近日海外媒体曝光了一款保时捷Panamera改装版车型。新车配备保时捷御用改装品牌TechArt推出的升级套件,动力性能得到一定提升,同时装配了碳纤维外观配件,内饰也大面积采用Alcantara面料,更具运动气息。
新车前脸配备了尺寸更大的进气格栅,并采用三段式设计,上方为碳纤维材质的引擎盖,两侧灯组内部也经过熏黑处理。车身前后轮拱经过加宽处理,下方配备最大尺寸为22寸的亮黑色轮毂,搭配黄色刹车卡钳。车尾配备辨识度较高的贯穿式LED尾灯,底部为黑色后扩散器与双边共四出排气。...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
GT霸主再升级!Panamera 4S Executive 毫无疑问,保时捷Panamera是GT车型细分市场中的销量霸主,对于保时捷来说,它的重要性丝毫不亚于同门的卡宴。如今,这位霸主迎来了第二代车型,由内而外的升级为它带来了更为强大的优势。
毫无疑问,中国已经成为了保时捷最为重要的市场,而上海更是保时捷的福地。四年前,一款融合了跑车和豪华轿车风格的四门GT,在上海上演了一场别开生面的全球首发仪式,从那开始之后的四年,这款车出乎意料地在中国的土地上遍地开花,成为了继卡宴之后又一款在中国取得惊人销量成绩的保时捷车型。没错,它就是保时捷Panamera,...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月20日
犹如放大的四门911 全新Panamera首发 11月7日,保时捷全新一代Panamera车型正式在上海举办亚洲首发。据悉,先期在国内上市的Panamera车型分别是Panamera 4S与Panamera Turbo两款,起售价为169.8万元与219.8万元。
全新Panamera 指导售价
车型
售价(万元)
2.9T 4S
169.8
4.0T Turbo
219.8
■ 车型简介:
● 外观:犹如放大的四门911
保时捷Panamer...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月24日
意想不到的表现 试驾保时捷Panamera V6
区区三百匹马力输出的Panamera,定位于车系的入门级别,但全新的V6发动机搭配纯正的后轮驱动,却令Panamera演绎出令人意想不到的精彩表现。
搭载六缸发动机的Panamera和Panamera 4是车系中的入门型号,去年的上海车展做全球首发,选择上海,意义不言而喻,中国市场更愿意接受六缸车型,就像Cayenne一样。事实也如此,上市不到半年的光景,Panamera和Panamera 4就占到了整个车系销量的一半多,足见中国消费者对其的喜爱程度。但这部入门级的Panam...
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