采用“黑化”车身设计 名爵6高铁版开卖
7月23日,上汽名爵6高铁版正式上市,共推出1款配置车型,官方售价为12.98万元,实际支付价为12.48万元。名爵6高铁版外观采用“黑化”车身设计,搭载1.5T+6MT动力组合,百公里加速仅需6秒,尽管为手动挡车型但配置得到大幅提升。购买高铁版车型可享受50%购置税补贴、3年0利率金融政策、基础服务/基础流量终身免费、花费999元享万元Trophy服务包(截止8月底前)四大优惠政策。
15秒读懂名爵6高铁版:
1.百公里加速仅需6秒,领先思域、菲斯塔等同级竞品;
2.配备XDS弯道动态控制系统,提高车辆过弯极限;
3.配备斑马智行系统、BOSE音响、360度全景影像、可开闭运动排气声浪、无钥匙进入等高阶配置。
外观方面,名爵6高铁版在普通版车型基础上进行了“黑化”处理。新车增加了Trophy专属黑骑士运动套件、18寸熏黑轮毂、红色卡钳以及限量徽标。内饰方面,名爵6高铁版配备10.1英寸中控屏,内置最新的斑马智行系统,同时还增加了一键启动、电子手刹/Auto Hold、自动空调/PM2.5空气过滤等配置。
名爵6高铁版车身尺寸与普通版车型保持一致,同时也要领先本田思域、现代菲斯塔等同级竞品。动力方面,名爵6高铁版搭载1.5T发动机,满足国六B排放,最大功率为124kW、峰值扭曲为250N.m,传动系统匹配6速手动变速箱。新车还配备了XDS弯道动态控制系统、可开闭运动排气声浪,来提升车辆的驾驶乐趣。
2019年5月27日
好看够快之余再省点 实测19款名爵6新能源 如果做一个选择题,加速快1秒和油耗少1升,你会怎么选?相信对于很多年轻人而言,会毫不犹豫的选择前者,毕竟天下武功唯快不破,而且油耗高1升的代价换来更猛的快感,何乐而不为。好吧,2019款名爵6新能源就是这样选的,三缸换回四缸,混动系统更直接,要的就是先快再省。
2019款名爵6在4月底已经正式上市,燃油版名爵6推出了8款车型,官方购置税补贴后售价区间为9.28-14.48万元;名爵6新能源则推出了3款车型,售价区间为15.98-17.88万元。官方针对燃油版车型提供50%购置税补贴,PHE...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月15日
颇有运动范儿 试驾体验名爵6手动高铁版 往往我们提到手动挡紧凑型车,入门/便宜/低配就是它的标签,大多数汽车主机厂的手动挡车型基本只有一个配置,而且是全系最便宜的那个,在他们印象中只有非常追求性价比的消费者才会选择手动挡车型,而且很多甚至都不排产。而他们忽视掉了还有一部分消费者选购手动车型,不仅仅是为了便宜,而是想去享受手动挡那种更原始的驾驶乐趣,但往往这部分消费者可供选择的车型和配置都非常少。这不名爵正是发现了这一消费市场,不仅没有取消手动挡车型,更是为这个很有运动范儿的名爵6配了一个顶配手动挡车型,让这部分消费者不用再忍受“寒酸”...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月25日
挑战MODEL 3 体验名爵6插电式混动版 MG品牌是一个诞生于英国的汽车品牌,早期的MG也曾在赛车场上叱咤风云,而在二战之后MG虽然向民用车制造转型,但是依旧保留了它运动的基因,直至今日上汽名爵也依旧以性能作为它的宣传点。不知道大家还记不记得名爵6刚上市时便将当时红极一时的本田思域定位竞争对手,而此后的名爵6插电式混动版则将运动型车中的标杆宝马三系当做对手,如果你觉得这些还不够的话,那么名爵这次就玩一把大的,不远万里从美国请来了特斯拉MODEL 3当做这次挑战的对手。
名爵6插电式混动版车型的售价区间为16.98-18.68万,虽...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月24日
与高铁强强联手 实拍图解名爵6高铁版 用一款交通工具来命名另一款交通工具,这个你听说过吗?前段时间一辆名爵6和高铁飙车的事儿闹得沸沸扬扬,首先说这种行为我们不提倡大家效仿,不过这也从侧面反应出名爵6出色的运动实力。而此事一过,名爵6就趁热打铁,与高铁强强联手,推出了名爵6高铁版车型,今天我们就通过静态体验来近距离了解一下这款车。
首先,名爵6是一款主打运动、高颜值的紧凑型轿车,而本次的主角——名爵6高铁版也可以理解为加入Trophy套件和加入更多配置的名爵6手动挡车型,尤其是引入了BOSE音响以及原厂可开闭式运动排气,然这...
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