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走上“大众化”道路 试驾新款奔驰GLC L

  纠错  2019/8/27 11:10:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

随着消费升级和豪车降价,车企在极力顺应市场发展,迎合消费者的口味,笔者试驾过新款北京奔驰GLC L之后,发现奔驰也变了,变得不再桀骜不驯,也走上了“大众化”道路,研究中国消费者。至于为何这么说,下面咱们就一起看看新车做了哪些改变。

新车于8月24日迎来中期改款,在造型、动力、内饰以及配置方面进行了升级。与老款车型一样,中期改款GLC L共推出5款车型,不过车型上进行了微调,取消200 L入门车型的同时新增了GLC 300 L 4MATIC AMG-Line顶配车型。新车价格方面也进行了对应调整,起售价、顶配车型分别上调0.2万、2.5万,整体售价区间为39.28-58.78万。而笔者今天所试驾的正是新增的GLC 300 L 4MATIC AMG-Line车型。

我承认,在见到它的第一眼时就被帅到了,想必喜欢运动车型的消费者见到AMG都会垂涎三尺,奔驰为全新GLC L增加此套件的目的也很明确,收割一波喜欢AMG但又消费不起的粉,不过定价如此之高就有些让人望而却步了,要知道2017款 AMG GLC 43 4MATIC车型的经销商报价已步入60万元大关,并且是实打实的AMG车型。

2018年10月18日

加量不加价 抢先体验奔驰GLC长轴距版
    改装车界有“一低遮百丑”,而家用车界有“加长得天下”。之前奥迪推出的Q5L可是十分引人注目,而它的竞争对手们怎么能坐得住。所以奔驰紧接着就推出了GLC的长轴距版车型,大有一副“你加长,我加得更长”的架势。新车已经于17日正式上市,售价42.98-57.60万元,同配置车型和GLC标轴版价格不变,真是加量不加价啊! 这次推出的GLC长轴距版最重要的变化就在于轴距提升了100mm,达到了2973mm,这样的数据已经超越自家大哥GLE(轴距2915mm)。至于外观和内饰方面,新车与现款车型基本保...查看全文>> 更多相关>>
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