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再次完善自己 测试全新卡罗拉双擎1.8L

  纠错  2019/8/27 15:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

全新一代卡罗拉已经在这月初正式上市,1.2T车型11.98-14.58万元,双擎1.8L车型13.58-15.98万元,此前我们已经在赛道试驾了1.2T车型,这次我们借着在台北进行三车对比选题的机会,测试了全新一代卡罗拉双擎1.8L车型,看看这个未来销售主力军的实力如何。

外观成功的进化

从外观来看一改往日家用代步车比较中庸的造型,新车外观更具运动时尚感,同时整体车身设计也更为协调。

全新一代卡罗拉给人的第一感觉是变得重心更低,视觉效果更宽,这也是偏运动车型所喜爱的风格。另外一个印象深刻的地方就是格栅+头灯这部分,这里是突出它时尚感的地方。镀铬条与头灯相接,灯体内部结构上翘,内部还有蓝色装饰板,相比起上一代车型简单的结构,细节更丰富了。

不过整台车轮圈有点拖后腿,一汽丰田卡罗拉用的也是这种样式,相对来说素了一点,而且16英寸在顶配车型上还是有一点显小,都有这么运动时尚的外观了,轮圈部分也应该更突出一下才好,一汽丰田卡罗拉和我们测试的车型用的都是普利司通绿歌伴轮胎,规格为205/55 R16。

车尾也要比上一代卡罗拉好看N多倍,之前的太过圆润平庸,全新车型层次更分明,还有镀铬条等装饰增加时尚气息,更难能可贵的是在后备厢上还增加了一个小鸭尾,后包围两侧还做了个造型,让卡罗拉也能运动一下。

2016年6月26日

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