抖动和静谧性均有提升 试驾荣威ei6 PLUS
前些日子听说有汽油车限行的传闻,消息是真是假暂时无从考证,不过新能源逐渐成为主流已经是板上钉钉的事了。在发展纯电、油电混合的同时,有不少厂商也在推进插电式混合动力系统,荣威就是其中之一。
2019款荣威ei6 已经更名为荣威ei6 PLUS,新车共推出了三款配置,售价区间为14.78-17.88万元,相比老款车型的20.18-22.28万的价格确实低了不少。而此次试驾的车型为15.78万元的荣威ei6 2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版,也就是中间的配置车型。
荣威ei6 2019款 PLUS 50T 互联网荣耀旗舰版
荣威ei6 PLUS更换了新样式的轮圈造型,并全系取消了前泊车雷达,除此之外和老款车型没有任何区别。我认为现在的造型已经足够时尚,整体的设计也很容易让人接受。
内饰的整体造型与老款相同,上车之后最亮眼的就是10.4英寸的中控大屏幕了,尺寸上给人的视觉冲击力还挺强的,如果你是第一次坐到这款车上,相信所有的目光都会投向这块屏幕。方向盘的握感合适,皮质的手感细腻,多功能按键的做工也可圈可点。
2022年6月13日
更加新颖时尚全新车 试驾郑州日产锐骐7 近两年来,随着长城炮系列、上汽大通T90等中国品牌皮卡的先后推出,让国内皮卡车型在乘用化和智联化方面有了长足的进步。这也让曾经一度拥有合资背景的皮卡车型,受到了一定的挑战。而郑州日产的锐骐6虽然销量可观、造型硬朗,在动力系统方面也足够有诚意,但是由于定位的原因(偏实用一些),在乘用化和智能化方面还是差点意思。不过,郑州日产看到了这方面的问题,推出了更加新颖时尚的全新车型——锐骐7。
锐骐7虽说是在锐骐系列之中,但是从整体造型风格来看,其实它与纳瓦拉更加的接近。不过新车又有新的进化元素,锐骐...
查看全文>> 2020年7月28日
贯穿式尾灯 海马全新小型SUV专利图曝光 近日,小编获得了海马全新纯电SUV专利申报图。目前,海马新能源汽车旗下拥有爱尚EV(微型车)、E3(紧凑型轿车)、E5(紧凑型SUV)、以及E7(MPV)四款车型。从车型尺寸来看,此次专利图中的SUV车型或定位为小型SUV,弥补海马新能源小型SUV市场空缺。
外观方面,该车型前脸采用封闭式进气格栅,大灯处采用了与现代全新胜达类似的“眯眼”车灯,该车型还将配备悬浮式车顶、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯。
根据此前规划,海马汽车将在2025年海马汽车将淘汰传统燃油车,并且在两...
查看全文>> 2014年8月17日
首款涡轮增压车型 看兰博基尼SUV-Urus
涡轮增压过去一直以来象征着高性能,但是最近几年来,涡轮似乎成为环保的主流。采用小排量涡轮增压发动机的车型在获取同等功率的同时较自然吸气车型降低了排气量。讽刺的是,过去50年来,兰博基尼从未生产过涡轮增压车型,但随着即将到来的兰博基尼野牛SUV的到来,这一现象将成为历史。
根据Auto Express的报道,量产版的Urus可能会采用现在搭载在奥迪RS6和RS7上的双涡轮增压4.0L V8发动机,而非旗下盖拉多和最近引入的Hruacan上的那台5.2L自然吸气V10引擎。在许...
查看全文>> 2022年9月8日
开起来究竟有多少惊喜 试驾比亚迪海豹
作为比亚迪海洋系列最新旗舰车型,海豹太吸引眼球了。开启预订以来,海豹已经获得超8万个订单,成为比亚迪又一“现象级”爆款车型,也当之无愧地成为今年新能源市场中最火爆的车型之一。
那么大家翘首以盼最想一试的海豹开起来究竟能有多少惊喜呢?今天我们来到深圳坪山拿到了海豹试驾车,跟大家聊聊它开上路的感受。
本文将以试驾体验内容为主,静态部分这里就不过多赘述了,此前我们已经对海豹进行过详细的静态解读,想了解的朋友可以翻阅我们以往写的海豹的内容。
从诞生平台到底盘结构都充满硬核因素
海豹...
查看全文>>