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不一样的性格 试驾体验全新款奥迪S4/A4

  纠错  2019/9/11 21:41:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

● 两种四驱系统

2015年这一代奥迪A4发布,4年之后进行了首次中期改款,作为换代前的最后一次升级。话说前不久宝马刚刚完成3系换代,A4也就随之完成了改款,而如果再往前回顾,2018年初的日内瓦车展,奔驰对C级进行了改款升级,这三家就是这么有默契,依次改款/换代,既提升了自己的战斗力,也避免了大家针锋相对最终伤敌一千自损八百。

一架炫酷的黑色涂装ATR-72双螺旋浆飞机把我们带到博尔扎诺机场,试驾将从这里开始,我选则了经过布里克森的长距离路段,试驾手册上写这里很美,并且大部分是山路,听起来就特别的振奋人心。虽然刚出机场后,中国媒体统一被分配到了A4的轿车版本,但遵循先到先得的原则,我在午饭时通过少吃两口,成功从工作人员那里得到了S4的钥匙,真正的试驾现在开始。

驾驶的这台车型是以奥迪S4命名的第四代产品,手中握住的方向盘依然是S系列的传统风格,平底且尺寸适中,手感很好。纵置卧在发动机舱内的是一台3.0TDI柴油涡轮增压发动机(未来中国版将是汽油发动机),最大功率255kW(347PS),峰值扭矩则达到了700N·m,高扭矩输出是柴油发动机的优势。四驱系统是后桥带运动型差速器的quattro系统,通过多片式离合器,来分配左右后轮的扭力输出,是偏向于性能的设计,与普通的A4车型是不一样的。

不过这里还是要介绍一下普通奥迪A4使用的这套新的quattro ultra四驱系统,它的结构上与以往有些区别,位于后桥的差速器增加了一组狗牙离合器结构,通过电机和弹簧完成离合器的结合,位于中央的多片式离合器通过一个电机控制蜗杆,从而压紧中央的离合器,实现后轮动力的传递,这两套系统互相配合,当后轴不需要动力的时候,就可以切断中央传动轴和后轴的动力,达到降低油耗的目的。

而四驱系统会根据当前的车辆状态来决定是否会进入到四驱模式,这包括车速、转速、驾驶员风格、油门开度,前后轴负载等12个项目来判断,四驱系统会提前0.5秒进行准备接入,能够在0.2秒完成两驱到四驱的变化,基本上对于日常驾驶来说,这足够快速了。

2018年6月29日

这次到来颇有诚意 实拍2018新款奥迪S4
    尽管奥迪S4并不是奥迪旗下顶级系列的运动车型,与奥迪RS4有着明显差距,但是出众的性能和相对亲民的产品定位,一直是这款运动轿车能够吸引众多消费者关注的原因。这一代奥迪S4最早于2016北京车展上在国内首次亮相,而时隔两年多之后,该车终于正式面向大陆市场,同时也给出了颇有诚意的售价46.98万元。 说实话,奥迪旗下的运动产品很少能和低调沾边儿,同样奥迪S4也是如此。尽管整体外观的变化不是很夸张,但是车前、车后的空气动力学运动套件以及前后均为19英寸的铝合金轮毂,都让奥迪S4难以掩饰其性能轿车...查看全文>> 更多相关>>
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