自由驰骋赛场 国际赛车场试驾ES8赛道版
一部赛车和一次赛道试驾的机会,对于一个有着“车手梦”的大男孩来说绝对是一件想想就兴奋的事情。这次能够来到天津V1国际赛车场试驾ES8赛道版,对我这个怀揣多年赛车梦的人来说,确实一次很难得也很有收获的经历。
● 蔚来ES8赛道版
蔚来ES8赛道版是基于量产版ES8打造的一台赛车,该车曾在2019年3月于FE电动方程式赛三亚站现场,创造了1分25秒70的电动SUV圈速纪录,也是中国电动场地挑战赛CETC指定车型。与量产版本的ES8相比,该车在外观、内饰以及悬架等方面都进行了赛车级别的改动和提升,下面我们就来了解一下这台赛道版的电动SUV。
ES8赛道版的外观虽然换装了空气动力套件,但与空气动力相关的扰流板尺寸并不是特别大,其造型会更加偏向于增加视觉效果。而前包围的样式,还是可以看到蔚来标志性的X-BAR设计语言。而车身侧面也加装了宽体套件,主要是将加宽的轮圈包裹在内。
轮圈的尺寸从量产版的19英寸增加到了22英寸,轮胎尺寸也达到了275/65 R22。赛道版ES8的前制动系统也有一些变动,为了能够得到更好的制动力,前刹车盘采用了直径为380mm的划线通风式刹车盘,而制动卡钳则是来自AP RCING的对向四活塞卡钳。不过,在后制动方面依然采用原厂配置。在悬架方面,该车采用了TEIN比赛规格减振器,能为车辆带来更好的支撑。
内饰方面,虽然基于量产版进行了轻量化处理,比如碳纤维材质的门内饰板、OMP快拆式方向盘、消失的后排座椅等等,但中控台部分还是看到了一些量产车型上的配置,如全液晶仪表、大尺寸的中控屏还有非常独特的换挡机构。
当然,ES8赛道版作为中国电动场地挑战赛CETC指定车型,一切安全设施都要具备。该车装配了FIA认证规格的OMP座椅和安全带,并安装了有FIA认证的防滚架和灭火器,在做到符合赛规的同时,为车手提供足够安全的防护。
该车在动力方面沿用了ES8量产版的双永磁电机动力系统,拥有480千瓦(643马力)的峰值功率和840牛·米的最大扭矩,百公里加速4.4秒,在天津V1赛道的D版2.4公里赛道布局下的单圈速度可达1分20秒。而电池组方面,则是搭载了蔚来目前容量最高的84kWh动力电池。
2012年4月10日
充满激情与活力 试欧朗1.5L自动豪华型
也许早在汽车行业开始高速发展之初,众多自主品牌在设计制造过程中掺杂了太多模仿的痕迹。但随着人们在意识的提升,如今越来越多的自主品牌开始打造真正属于自己的车型。今天我们所提及的一汽欧朗就是中国一汽专为年轻用户群打造的全新时尚品牌车型。不仅有着非常个性、时尚的外表,更是有着非常丰满的内涵。此次远赴三亚,亲身体验了这款充满激情与活力的个性化紧凑级轿车。
外观时尚动感 犀利中不乏温顺的感觉
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年轻而富有动感 实拍广汽新能源Aion V 广汽新能源这两年凭借Aion系列抢占了不小的市场份额,同时获得了不错的口碑。如今,Aion系列已经成为广汽新能源的销售主力,作为Aion系列的全新紧凑型SUV,Aion V的亮相吸引了不少消费者的目光,新车基于GEP2.0纯电专属平台打造,补贴后预售价格17万元起。
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将于广州车展首发 重庆力帆530抢先实拍
11月22日第十届广州车展就正式和观众见面了,这次广州车展新车并不多见,有很多国外已经亮相后再到国内首发,而作为东道主的自主品牌,有很多新车选择在这次广州车展首发,这次给大家带来的是力帆530,它将在1.2馆亮相和大家见面。
外观方面:
力帆530外观设计看起来非常成熟,中网格栅采用盾牌形状并采用镀铬装饰,前保险杠与鹰眼前大灯配合起来非常具有攻击性,前雾灯外观采用矩形设计与尾灯遥相呼应。力帆530的腰线一直延伸到车尾灯处,具有高度的整体感,使整车的有种前倾感觉。...
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定位纯电动双门双座跑车 前途K50今晚上市 今晚(8月8日)20:00左右,前途汽车旗下首款车型——前途K50将正式上市。新车定位于一款纯电动双门双座跑车,车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造,同时其前后双电机的综合最大功率可达435马力,官方0-100km/h加速时间为4.6秒,工信部综合续航里程为380km。
前途K50采用全铝合金车身框架,外观覆盖件除前/后包围和侧裙等易损部分外,其它部位均采用了碳纤维材质打造。造型方面,前途K50的整体设计风格十分前卫,低矮的车身上充满着圆润和流畅的光滑线条,低矮的车头搭配大尺寸散...
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