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走在前面 图解保时捷Cayenne E-Hybrid

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● 全文总结:

新能源车型是未来的主流,看似“偏执”的保时捷却走在了大部分厂商的前面。不管是今天介绍的Cayenne E-Hybrid还是前不久刚刚公布纽北圈速的纯电动跑车Taycan,保时捷并没有抱着所谓的运动或者坚持“故步自封”,而是选择运动品牌的另一面:更加进取。几乎不变的售价,超越3.0T汽油版的性能,低于2.0T动力的油耗,这就是Cayenne E-Hybrid。

2015年5月15日

性能提升 实测2015款保时捷卡宴S 3.6T
     “如果没有卡宴,就没有现在的保时捷”,这句话绝对不假。我们都知道保时捷的灵魂是911,但如果没有卡宴在全球市场的成功,要延续911的香火仅靠卖跑车那一点点绵薄的收入恐怕是杯水车薪了。正因为如此,保时捷才不会怠慢卡宴这个大功臣,顶着斯图加特盾牌车标的任何一款产品都必须有极高的素质和强大的市场竞争力。今天来到编辑部的是2015款卡宴S,一款前不久才做了细微调整的新车。保时捷的工程师用一台3.6T V6双涡轮增压发动机替代了原先的4.8L V8自然吸气发动机,那么留给我们的话题就很清晰了:新的动...查看全文>> 更多相关>>
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