依旧那么高端大气 实测体验宝马325Li
通常情况下,厂家提供给我们的试驾/测试车都是全系最顶配,拥有非常靓丽的配色,如果有选装包的车也一并配齐,但这样的车对于终端买车的消费者却不完全具备参考价值,有可能我们内容中展示的非常炫酷的功能,实际适用于买车的消费者比例是非常小的。所以这次,我们这台长测车没有任何选配,就连配色也是最普通的“白外黑内”,可以说是十分贴近大家去4S店买到的“现车”了。
● 外观初体验
其实这大概已经是我第三次比较近距离且仔细地接触新3系了,不过拿到车后还是会有很多新鲜感。新3系外观顺应了时代潮流,变得更宽、更大。当然它的家族化进气格栅也是更宽、更大。近几年宝马大力推崇之前备受好评的M运动套件,以致于当我看到没有运动套件的325Li首发版竟有些陌生。不得不说,习惯了咧着嘴笑前脸之后,这种更加收敛的普通版看上去也挺清爽的。
借用我们之前文章的图片,可以清晰地看到新3系相比老款明显更魁梧了,特别是横向线条的拓展更为明显。由数据可知,新3系在宽度上增加了16mm,但视觉感受层面的提升却远非16mm。这样有一个好处就是,长轴距版的车型不显细长,更为协调。
所谓“曜夜版”,就是在前进气格栅轮廓、车窗轮廓、后包围等处均使用黑色高光装饰,并在后备厢盖上增加一个形似扰流板的设计,全车外部看不到镀铬装饰,就连轮圈也被“黑化”了。我个人对这个版本的外观并不是特别感冒,这种偏豪华取向的车适当点缀些镀铬饰条还是挺不错的,不知道大家怎么看。
2019年6月16日
双边单出式排气布局 新一代325Li M现身 宝马新一代3系将在6月22日正式上市,但已经被网友捕捉到街头出现的身影。新一代3系外观方面,新车前脸采用宝马家族式双肾炭黑进气格栅造型,格栅周围加装了金属镀铬饰条进行装饰,LED灯带融入至大灯组内部,车身侧面配备了双五辐式铝合金轮毂,车尾为双边单出式排气布局,其车身轴距长达2961mm,尺寸超奥迪A6标轴版2924mm。
动力方面,新车将搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率190kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。内饰方面,新车装配了三辐式多功...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月2日
轴距超C级长轴距、A4L 实拍全新宝马3系 编辑从华晨宝马官方获悉,4月16日开幕的上海车展上,国产全新3系将正式发布。和上一代车型一样,全新3系提供标轴、长轴距(Li)两个版本,新车尺寸全面加长,其中Li车型轴距增至2961mm,远超竞品奔驰C级长轴距、奥迪A4L。动力方面,新车2.0T发动机参数进一步提升。
全新3系基于宝马CLAR后驱平台打造,Li车型长宽高分别为4829×1827×1463mm,轴距更是加长至2961mm,超长的轴距数据甚至领先定位更高的奔驰E级标准版。动力方面,全新3系搭载B...
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标配全LED大灯 试驾新款宝马3系标轴版 2015年9月24日,华晨宝马新款3系正式上市,本次上市的新车包括标准轴距和长轴距版,其中标准轴距版车型共5款,售价区间为28.3-47.4万。作为豪华中级车市场的领跑者,相信大家对于3系并不陌生,那么这一次中期改款的3系究竟有哪些变化呢,下面为您带来详细的试驾体验。
外观:新增埃斯托蓝、标配全LED大灯
2016款宝马3系整体上改动不大,标志性的双肾式进气格栅搭配天使眼大灯,是宝马经典家族式设计,细节上做的更精致,另外,全新的LED大灯则是改款车型的主要亮点...
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打败奥迪A4L较难 解读全新宝马3系前景
从第一代宝马3系E21开始,3系就一直强调运动,敏捷的操控性、发动机纵置、后轮驱动和近乎50:50的前后重量分配等赢得了无数车迷的追捧,一度成为了同级别中无可争议的驾控之王,并且一代一代传承下来。而即将上市的新3系也就是第六代车型,却改变了3系的运动初衷。但值得欣慰的是宝马肯定不会放弃一贯的运动传统,短轴版的3系依然将以进口方式进入中国市场。
现款三系的销售情况
按照目前的市场来看,3系的加长势在必行,为什么这么说呢?
奥迪/宝马/奔驰整体销量对比
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